Все объекты

История Владимирского химического завода берет свое начало в октябре 1932 года. На базе корпусов красильно-отделочной фабрики имени газеты «Правда» началась трудовая биография завода. Это решение было принято Постановлением ВСНХ СССР от 13 сентября 1931г. «О строительстве комбината пластических масс в г. Владимире». В довоенные годы на заводе было освоено производство изделий из вискозы и неолейкорита, выпуск асфальтопековых аккумуляторных...

Каменная пятиглавая церковь с Никольским и Казанским приделами, построенная в 1843 году на средства прихожан вместо прежних двух церквей: деревянной Никольской и каменной Казанской. В настоящее время церковь находится в ужасающем состоянии — стены изрисованы, местной молодежью храм используется в качестве места, где можно выпить и закусить, а также справить свои нужды. Ни росписи, ни алтаря не сохранилось. Возможно подняться по лестнице...

Когда-то это был огромный завод по обработке древесины. Но сейчас работающими осталось пару цехов, остальная территория потихоньку разрушается и разворовывается. Жизнь частично присутствует в крайних корпусах. Слесарный цех со станками полностью недействующий. Также отдел непосредственной переработки бревен находится в нормальном состоянии. По территории ходить можно свободно. Охраны не замечено. Февраль 2018: некоторые цеха полностью или...

Сельскохозяйственный институт, которому принадлежит данный корпус, был основан в 1971 году. Тогда в здании изначально располагались два факультета: зооинженерный и агрономический. Позже, из-за возрастания технологических потребностей государством в сельском хозяйстве, структура научных подразделений постепенно стала усложняться. В 1995 году институту был присвоен статус академии. Студентов с каждым годом прибывало всё больше, факультеты...

Аэропорт построен в 1959 году для выделения рейсов гражданской авиации из аэродрома Дягилево. До 1990-х годов являлся основной гражданской воздушной гаванью Рязани. В настоящее время (сентябрь 2017) используется для полетов малой авиации и тренировок парашютистов. В 1980-е годы прошлого столетия использовался для пассажирских перевозок, туристических полётов и сельхозработ. Зал ожидания и регистрации, диспетчерская, а также учебный корпус...

Запасной командный пункт северокавказского военного округа В 50-х годах СССР стал готовиться к ядерной войне. Была разработана программа защиты основных промышленных объектов страны и военных баз. В окрестностях крупных городов в европейской части России и на Дальнем Востоке построили подземные заглубленные пункты командования Команду на строительство ЗКП в 1957 году отдал Плиев, тогдашний командующий СКВО. Это был первый подземный штаб...

Затонувшая баржа на берегу реки Аксай. Корпус железобетонный. Днище пробито, трюмы наполовину затоплены водой. Ближе к середине реки находится аналогичная баржа, но степень затопления выше.

Кладбище поездов - одно из самых популярных мест для тематических фотосессий в Ростове. Делится забором на три ж/д пути перед ним, где стоят электропоезд "Стрела" , пару паровозов и огромное количество почти разрушенных вагонов-купэ. За забором стоят на четыре остальных ж/д путях в основном вагоны для пассажиров более современных электричек и гуляет во время осмотра сторож с кучей лающих собак, некоторые из них на привязи, а другие...

Заброшен лет 10 максимум (с 2001 года). Административный корпус красив. Скорее всего индивидуальный проект архитектора. Осторожно, водятся змеи — гадюки. Тут уже бегали и пейнтболисты, и дозор, и энкаутер Таганрога.

Типичный ДК в одном из посёлков Ростовской области. До 2014 года функционировал, спустя год-два был брошен. Из здания вывезли всё самое ценное, остались лишь ряды стульев в главном зале. Сбоку имеется помещение бывшей почты(на самом деле там узел местной связи телефонии и интернета, а васька - наркоман) , которое до сих пор закрыто и находится под сигнализацией(объемник и т.д.).