Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты rss

ЗаводыЦех по ремонту ж/д техникиЦех по ремонту ж/д техники

Цех подъемочного ремонта, полностью работоспособном состоянии, но не используется. Тому в подтверждение - рабочие рубильники, отключающие свет в соседнем здании (не проверяйте, в каком именно). Входы обычно закрыты, но либо через разбитое окно или под воротами для техники. Одна дверь открывается снаружи (справа от лаза). Много хабара, но он, скорее всего, не бесхозный. Лучше ничего не брать, чтобы не палить объект. Охрана разная по настроению...

СтройкиНедостроенный магазинНедостроенный магазин

В начале прошлого года началась стройка этого магазина. Так он достроен и не был. Два этажа, крыша и подвал. Всё что тут есть. Объект когда он был открыт присмотрела местная молодёжь, и поэтому там часто мягко говоря гуляли и пили. Но после того как на территории объекта подожгли будку появилась охрана. Сейчас она там есть тоже. Объект в принципе ничего, особенно подвал. Для новичков и для тех кто любит побегать от охраны. На данный момент...

АрхивПожарная частьПожарная часть

Некогда пожарная часть. Ныне заброшена. Не охраняется. По ночам некое подобие охраны из соседних забросов присутствует и здесь. Стоит также опасаться шайки наркоманов, облюбовавших соседний заброшенный дом. Снесено.

ЗаводыБадаевский пивоваренный заводБадаевский пивоваренный завод

Старый-старый (основанный в 1875) цех по производству «горючего» Красный кирпич, потемневший и обточившийся со временем, кирпичные трубы, увенчанные ажурными козырьками, круглые окошки, башенки, словно снятые с старой европейской крепости.. Всё это на территории НЕ действующего завода, кстати, производившего 16% пива, потребляемого москвичами. На территории много людей, достаточно охраны и четвероногой прелести. По состоянию на август 2015...

АрхивГородская клиническая больница № 24Городская клиническая больница № 24

Больница примечательна неплохой сохранностью на момент посещения, а также тем, что расположена в здании с богатейшей историей. Большое здание с палатами д/больных, операционными, рентген- и прочими кабинетами. Морг в отдельном здании. Закрыта в связи с выделением больницы новых помещений, а также в связи с планами по приспособлению здания к другим целям. Иногда в будние дни к зданию подъезжают люди на различном транспорте и ведут осмотр...

АрхивЗаброшенное отделение вневедомственной охраныЗаброшенное отделение вневедомственной охраны

Заброшенное здание X-го межрайонного отдела вневедомственной охраны Отдела по руководству службами вневедомственной охраны при Управлении внутренних дел Северного административного округа г. Москвы. Отдел расформирован постановлением суда за систематическое несвоевременное внесение арендной платы за пользование зданием. Отдел специализировался на установке средств охранной и пожарной сигнализаций. В здании имеется комната с конфискатом, тир,...

УчрежденияЗаброшенный пансионатЗаброшенный пансионат

В посёлке Родники. Из охраны собака, да гастарбайтеры. Есть хозяин этого заведения, но с ним можно договориться. Проводились многие челенджи. Внутри абсолютно пустые коридоры, номера, холлы. Кое-где нет лестниц. Все попилено и разворовано. 2024: снесён

ОстальноеБывшее депо Поварово-3Бывшее депо Поварово-3

Бывшее локомотивное депо Поварово-3 (ТЧ-13) закрыто в 1996 году. В настоящее время используется как пункт оборота локомотивов. Экипировочный пункт и мастерские заброшены, в остальных зданиях есть какая-то жизнь. На территории иногда попадаются ВОХР и собаки.

ОстальноеБаза поездовБаза поездов

Неиспользуемые составы поездов находятся на территории действующего депо. Ничем не огорожены, но присутствуют камеры. Последние вагоны, что дальше от депо, изрядно изрисованы и побиты, в них можно залезть.

ВоенноеПолигон НИИ-21Полигон НИИ-21

Полигон был построен в 60-х годах. При строительстве задумывался как испытательная площадка для колесной многоосной техники. Длина данного участка – чуть более 5 километров. В начале и конце трассы – разворотные круги. Еще один разворотный круг находится примерно в середине трассы. Дорожное покрытие разделено на две части, примерно одинаковые по ширине: одна часть – ровный бетон (правда, со временем он стал местами совсем неровным),...
13
страниц