Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги
Блоги
Mikon
Михаил написал 25 декабря 2010 в 19:07*

Отчёты о походахЗимний пробег по территории очистных сооружений речки Основинка

Связанный объект: речка Основинка

Гуляя прошлой зимой по окресностям одного из районов города, забрел на промышленную территорию с симпатичными незамерзающими водными каналами и мостиками, а также уже замерзшим прудом. Как выяснилось в дальнейшем, это была территория очистных сооружений близрасположенных промышленных предприятий. Image

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 20 декабря 2010 в 22:07

Отчёты о походахЛетом на Тальковом камне (фотоотчет)

Связанный объект: Тальков Камень

Одной из достопримечательностей окрестностей города Сысерть является озеро Тальков Камень. Оно расположено в западном направлении неподалеку от города в отрогах Черновского увала. Это не настоящее озеро, рожденное природой, а заброшенный и затопленный грунтовыми и атмосферными водами старый тальковый рудник, и его правильнее было бы считать прудом.Image

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 10 декабря 2010 в 22:55*

ТуризмФаселис – город древней Ликии

Фасе́лис – город древней Ликии, на территории современной Турции, провинция Анталья. По преданию, город был основан в VII веке до н.э. колонистами с острова Родос, на небольшом полуострове, выступающем в Средиземное море.
Фаселис находится по дороге на Текирову в 16 км от города Кемера (в 60 км от Антальи) среди пышных сосновых и кедровых деревьев природного парка. Также до него можно добраться морским путем из Кемера.Image

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 28 ноября 2010 в 17:18*

КопипастаАлапаевская узкоколейная железная дорога

Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД) – крупнейшая узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР, одна из крупнейших узкоколейных железных дорог мира. Управление узкоколейной железной дороги находится в городе Алапаевск Свердловской области.
Дорога является своеобразным историческим и техническим памятником.
Дата открытия первого участка (Алапаевск – Мугай): июль 1898 года.
Ширина колеи: 750 мм.
Протяжённость, по состоянию на 2006 год: около 270 километров.
Максимальная протяжённость (в 1970-е годы), по разным оценкам, составляла около 500—600 километров.
В этот блог я включил материалы из нескольких ресурсов, различные фото, а также свои материалы о посещении станции Синячиха.Image

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 25 ноября 2010 в 17:17*

ТуризмНовосибирский музей железнодорожной техники (+30 фото)

Новосибирский музей железнодорожной техники – расположен рядом со станцией Сеятель железной дороги Новосибирск-Бердск, между ней и Бердским шоссе, ведущим от центра Новосибирска к Академгородку. Музей относится к Западно-Сибирской железной дороге, был основан в августе 2000 года, общая протяжённость выставочных площадок– около трёх километров.
Я посетил этот музей в ноябре 2010 г.
В декабре 1956 года постройкой паровоза ЛВ-0522 в СССР завершилось паровозостроение. С тех пор сохранились несколько сотен паровозов. Их используют как передвижные котельные, на промывке и пропарке вагонов. Иногда требуются паровозы на киносъемках.
Отечественные пассажирские паровозы всегда красили в зеленый, голубой или синий цвет, а товарные – только в черный. Колеса у наших паровозов традиционно были красными с белой окантовкойImage

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 20 ноября 2010 в 21:51*

Отчёты о походахОсенним вечером в Малаховке

Связанный объект: Река Малаховка

Поход состоялся в ноябре 2010 г.
Image

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 21 октября 2010 в 21:23*

Отчёты о походахПрогулка на насосные станции

Связанный объект: Насосные станции на берегу Шувакиша

Этот поход состоялся еще в ноябре 2009 г. Не самый актуальный отчет, но думаю, за прошедшее время на объекте вряд ли многое изменилось. В походе также принимал участие Nickolay. Сначала немного истории. Скважины водозабора на Шувакише были пробурены в 1930 - 1937 гг. для обеспечения на тот период холодным водоснабжением жилой застройки Уралмаша, прилегающей к водозабору. В муниципальную собственность водопроводные сети и сооружения Шувакишского водозабора были переданы в конце 2002 г. До этого времени значительная часть районного водопроводного хозяйства находилась в распоряжении ОАО "Уралмаш".
На момент приема - передачи МУП «Водоканал» насосные станции и скважины были выведены из системы водоснабжения микрорайона Уралмаш, а использовались как резервный источник водоснабжения. Иначе говоря, не использовались, а были законсервированы. Фактически они были отключены году в 1999-м. Где-то в 2006 - 07 гг. для исследования качества воды одна из скважин на пару месяцев была запущена в работу.
Самих зданий-скважин мы насчитали пять. Два здания внутри пустые, оборудования нет, печи, которые стояли внутри - разрушены. Два здания законсервированы, двери в них закрыты железными листами и заварены. Еще одно здание находится за забором, видимо это та самая скважина, которая была временно запущена в работу. А теперь фото. Самое старое и разрушенное здание:[img]- BROKEN IMAGE #28606 -[/img]

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 10 октября 2010 в 22:11*

Отчёты о походахРека Ольховка. Начало

Связанный объект: река Ольховка

Поход состоялся 10.10.10. Собирались сходить вдвоем, но напарника срочно вызвали на работу, пошел один. Портал этой речки находится в заросшей низине близ дороги, что удобно, ибо можно спокойно собраться и переодеться, не привлекая излишнего внимания. Тем не менее около этого места проходит оживленная тропа и любит здесь зависать народ с пивом. Неспешно переодевшись, побрел к порталу. Следует сказать, что он выполнен низко, сверху нависает бетонная плита - козырек. В момент вхождения в положении согнувшись, услышал невдалеке приглушенный голос - "А, вот он!". Это немного смутило, неужели кто то из местных любит иногда побыть в роли Хранителя портала...Тем не менее, никакого хвоста за собой не обнаружил. Прошел немного (метров 500), т.к. был один, время было ограничено, решил сосредоточился на фото. А так, сама река проходима практически по всей длине - примерно 3 - 3,5 км. В ней находятся интересный участок в виде трубы большого диаметра, водопад и пара преодолимых преград. Уровень в этот раз составлял 20-25 см на широких участках и 50-60 см в сужениях. Из минусов - начичие мелкой мошкары, которая слеталась на свет фонарей. А теперь фото:Image

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 4 октября 2010 в 21:18*

ТуризмПлотина М-ского завода

Будучи проездом в г. Ревде, узнал у местных жителей про едва ли не единственную сохранившуюся на сегодняшний день «демидовскую» плотину бывшего железоделательного завода в небольшом поселке к югу от города. Через некоторое время, добравшись до поселка, увидел живописный пруд и частично разрушенную, но еще действующую деревянную плотину, возраст которой, судя по дате основания завода - более 150 лет.[img]- BROKEN IMAGE #44154 -[/img]

Читать дальше

Mikon
Михаил написал 28 июля 2010 в 19:56*

Магнитка с высоты

Будучи по работе в Магнитогорске, решил посетить объект urban3p.ru/object2271/. Этот ДК является самым высоко расположенным зданием поселка в левобережной части города. Дойдя до объекта, решил отложить осмотр на потом, ибо заинтересовался окрестными холмами. Поднявшись выше по грунтовой дороге, неожиданно вышел к площадке, с которой в ясную погоду виден практически весь город, и особенно промышленный гигант – Магнитогорский металлургический комбинат[img]- BROKEN IMAGE #50504 -[/img]

Читать дальше

9
страниц