Все объекты

Одноэтажное здание длиною 20 и шириною 9 метров имеет красивый вход с колоннами и звездой над крыльцом. Заброшено, возможно, еще до 1990-х. Есть предположение, что это была во времена СССР сельская школа или даже местный орган коммунистической власти. Здание имеет много окон с трех сторон и небольшой выход на задний двор. Внутри совершенно пусто.

Котельная входила в состав «ТаганрогЭнерго» и заброшена не ранее чем в 2011 году по причине неокупаемости и бесполезности. Основное здание размерами 30 на 13 метров. С западной стороны примыкает дымовая труба высотой около 15 метров. На трубе размещается сотовое оборудование Вымпелкома (Билайна). В основном зале полностью демонтированы котлы и остались лишь отводящие газы каналы из труб. В рабочих комнатах на первом этаже размещались санузлы...

Основой для создания предприятия стало рыбопромысловое кооперативное товарищество «Якорь», организованное в начале 1920-х годов. 25 августа 1930 года товарищество «Якорь» было реорганизовано в Таганрогский рыбозавод НКРП. Ассортимент завода на тот момент составляли: рыба свежемороженая, рыба солено-пряная, рыба вяленая, балычные изделия, икра красной рыбы и частиковых пород, маринады и т. д. Завод располагал своим приемотранспортным флотом....

Водонапорная башня 1923 года. Памятник водопроводу. История водонапорной башни. Проблема с водой в городе была всегда. Решить ее пытались по разному в том числе и нелепыми способами. Более затейливые граждане организовывали акционерные общества по типу «Рога и Копыта» и попросту обирали желающих обзавестись водопроводом горожан. Трудно представить, но водопровода в городе не было до 1923 года. Вода была привозной и водовозный бизнес...

Служила она для наполнения паровозов на железнодорожной станции. Квадратная толстостенная постройка простоит еще как минимум век, если не разрушат. Водный бак железный. Лестница, ведущая к нему с первого этаже деревянная и по ней надо ходить осторожно. Основные обитатели это голуби, которые оставили за собой приличный слой экскрементов. Крыша аварийная, но можно постоять на балконе и посмотреть на окрестности.

Служила ранее для создания давления в близлежащих одноэтажных домах и заправки водой паровозов на железнодорожной станции. Вход в башню закрыт на первом этаже, поэтому надо проявить чудеса сноровки и залезть через окно. Внутри симпатично: винтовая лестница, ведущая наверх к двухстенному двойному водорезервуару. Также можно попасть на крышу и оглядеться на город и на окрестности.

Церковь Святого апостола Иоанна Богослова была заброшена после революции. Ориентировочный год постройки – 1900-й. В её здании находилась машинно-тракторная станция. Ныне бездействует. Храм имеет крестообразную в плане форму, однако боковыми крыльями (север – юг) являются не приделы, а предбанники молебенного зала, так как храм имеет всего один алтарь и освящён лишь в честь Святого апостола Иоанна Богослова, автора «Откровения от Иоанна»....

Заброшен лет 10 максимум (с 2001 года). Административный корпус красив. Скорее всего индивидуальный проект архитектора. Осторожно, водятся змеи — гадюки. Тут уже бегали и пейнтболисты, и дозор, и энкаутер Таганрога.

Парамоновские склады построены в XIX веке и использовались для хранения зерна. Под полом складов проходил родник, Багатяновский источник, находящийся выше. Родник должен был охлаждать хранящееся в складах зерно. Такой импровизированный холодильник на основе родниковой воды. Сейчас здания, пережившие окупацию Ростова в период Великой Отечественной войны и не один пожар более поздние сроки находятся в плачевном состоянии. В одном из складов бьет...

Кладбище поездов - одно из самых популярных мест для тематических фотосессий в Ростове. Делится забором на три ж/д пути перед ним, где стоят электропоезд "Стрела" , пару паровозов и огромное количество почти разрушенных вагонов-купэ. За забором стоят на четыре остальных ж/д путях в основном вагоны для пассажиров более современных электричек и гуляет во время осмотра сторож с кучей лающих собак, некоторые из них на привязи, а другие...