Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты rss

ЗаводыЗавод «ЗиЛ»Завод «ЗиЛ»

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

ВоенноеРакетные шахтыРакетные шахты

Заброшенные шахты ракет р-14у. 08.2021 После инцидента с падением "сталкерши" в одну из шахт начались работы по рекультивации. На дороге выставлено два КПП. Есть возможность обойти через лес, но от шахт уже мало что осталось. Ноябрь 2021. Никаких КПП на дорогах нет, к шахтам подъехать можно хоть на машине. На юго-западной позиции ковыряют оголовки, на северо-восточной шахты уже уничтожены полностью, вместо них котлованы с остатками...

ВоенноеРакетная базаРакетная база

Техпозиция для обслуживания ракет и ракетные шахты при ней. В 2021 проходят работы по рекультивации, охранника можно обойти по лесу

СтройкиНедострой рудничной промплощадки и котельнойНедострой рудничной промплощадки и котельной

Недостроенная очередь комбината, цеха, административные постройки, шахтный копер и ТЭЦ при комбинате. Проход почти свободный. Снесён. В архив.

ЗаводыКольская сверхглубокая скважинаКольская сверхглубокая скважина

Кольская сверхглубокая скважина (СГ-3) является самой глубокой буровой скважиной в мире. Ее глубина составляет 12 262 метра. В отличие от других сверхглубоких скважин, которые делались для добычи нефти или геологоразведки, СГ-3 была пробурена исключительно для исследования литосферы в том месте, где граница Мохоровичича подходит близко к поверхности Земли. Построена в 1970 году, бурение почти непрерывно осуществлялось до 1990 года, когда...

ЗаводыЗаброшенный торпедный заводЗаброшенный торпедный завод

Закрыт в конце 80-х - начале 90-х. Территория открыта для посещения, но ходить там надо ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО, так как в помещениях темно и множество (!) открытых люков с глубокими шахтами. Еще стоит добавить наличие на озере рядом рыбаков весьма гоповатого вида.

Военное52 площадка52 площадка

Площадка 52 — это заброшенная военная часть, в состав которой входят помещения хранения стратегического вооружения, котельная, трёхэтажная казарма, столовая, автомобильные боксы, доты и пару небольших убежищ, которые использовались под склады. Размеры их незначительные, вместимостью не более 10 человек. Рядом находилось подгорное хранилище ядерных боевых частей. Вывезли эти части с 1990 по 1991 год. Примерный год расформирования: 1996....

ВоенноеРадиопрозрачное укрытие РЛСРадиопрозрачное укрытие РЛС

Заброшенная часть ПВО. На 2013 год сохранилось ажурное радиопрозрачное укрытие для радиолокационной станции и развалины казармы, склада и гаража. В зимнее время, частично занесённое снегом, укрытие выглядит весьма впечатляюще. РПУ демонтировано. В архив.

УчрежденияЗаводская пожарная частьЗаводская пожарная часть

Расформированная пожарная часть, ранее принадлежала соседнему заводу по производству лакокраски. Несколько этажей в различном состояние сохранности. Где-то комнаты набиты противогазами, масками, композитными баллонами. На первом этаже имеется класс с наглядными примерами цеха хим завода, реакторы в разрезе и т. п. В здание иногда заглядывает охрана с КПП, залазы лочит примитивно. Март 2019. Здание переделано в мастерскую по ремонту...

ВоенноеВоенно-транспортный самолёт Ан-26Военно-транспортный самолёт Ан-26

Ранее располагался недалеко от въезда на Тушинский аэродром. В 2013 году был отбуксирован в юго-западную часть поля, ближе к Москве-реке. Находиться на территории Тушинского аэрополя, отданной под застройку. Залезть внутрь можно, люки закрыты. Приборы отсутствуют частично. Штурвал только для второго пилота. Охрана есть. Иногда совершаются обходы. Сентябрь 2017 - борт активно пилится на металл.
25
страниц