Привет, урбантрип! Спустя 79 дней регистрации на сайте, я всё же решился написать свой первый блог. В нём мы разберем историю бывшего военного аэродрома и посетим Центральный музей ВВС, расположенный в пгт Монино, Московская область.

И хотя в заголовке я и написал про самолеты, тут присутствуют и другая техника, которую мы также увидим!

История самого аэродрома
Строительство аэродрома началось в 1928 году, а уже в 1930 году он был открыт и принимал тяжёлые бомбардировщики ТБ-3. Являлся одним из старейших аэродромов СССР. В 40-х годах тут была размещена Военная академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии.

В послевоенный период стало понятно, что перспектив для дальнейшего развития аэродрома нет, в 1956 году аэродром закрыли, а авиационную дивизию расформировали.

Спутниковый снимок аэродрома, 1967 год.

Позже часть территории аэродрома была передана под организацию музея, который открылся в 1960 году, на тот момент в нём находилось около 586 единиц техники. Как учебная военно-воздушная база академии аэродром просуществовал до 2000-х годов. Сама академия была закрыта в 2011 году. Сам музей вполне себе живет.

Музей
Оплатив билеты, сначала проходим в закрытые экспозиционные залы. Их тут немало.

В одном из залов представлена эволюция двигателей с времен Первой мировой войны по времена Второй.

Хочется отметить большое количество миниатюрных моделек самолетов.

Проходим в следующий зал, в котором представлено большое количество истребителей и бомбардировщиков 40-х годов двадцатого века.
Огромное количество техники. Рядом с каждой стоят таблички с краткой информацией о летательном аппарате.

Легендарные ФАБ-100 и не только.

Следующий зал.
Очень шумная пушка.

И снова модели самолетов.

Выставочный зал, посвящённый блокаде Ленинграда.
Вспоминаем с болью, но нам нужно идти дальше.

Экспозиция под открытым небом: советские гиганты.
Встречает нас В-12 - самый тяжелый и грузоподъемный вертолет, когда-либо построенный в мире.

Грустные кабины.

Тут уже виднеются ФАБы посерьезнее.

О, заброшка!



Красавец Су-17. Кстати, Су-17 - дальнейшее развитие легендарных самолетов Су-7.

Грозный Ту-95!

Миг-29 гордо смотрит вверх.

Да, гражданская авиация здесь тоже присутствует.

БПЛА Ту-141 "Стриж". Вспоминаю новости, как такой каким-то образом откуда-то взлетел, и пролетел аж 3 страны НАТО, затем разбился.

Далее проходим в большой старый ангар.
МиГ-105 "ЭПОС" - Экспериментальный Пилотируемый Орбитальный Самолет.


Это был интересный ангар с редчайшей техникой. На очереди у нас вертолеты.

Почему-то Ми-6 отдельно стоит на заднем плане и подойти к нему нельзя.


Ми-26 - самый большой эксплуатируемый вертолет на данный момент.

Конечно, это далеко не вся техника, которая представлена в музее. Я показал лишь самую красивую и уникальную. Мне, как фанату авиации, музей очень понравился, и я советую его к посещению, если вдруг попадете в Монино! А у меня всё. Надеюсь, вам понравился мой первый отчёт и вы поддержите его. Буду рад выслушать ваше мнение.

Музей посещён в августе 2025 года.
До скорых встреч, Urban3p!