Все объекты в Армении

Заброшенная Выставка достижений народного хозяйства Армении расположена в одном из районов Еревана. Была построена в 1970-80-е годы. Территория огорожена, на ней около 10 павильонов и иных строений. Почти все павильоны в той или иной степени интересны с архитектурной точки зрения. Помимо самих павильонов, на территории имеются пустыри. Неизвестно, находились ли там ранее снесённые павильоны, или же их только планировалось возвести. Так же на...

В центре Еревана под большим зданием Национальной Библиотеки было построено убежище гражданской обороны площадью 650 квадратных метров. Убежище представляет из себя зал, к которому присоединены множество комнат различных размеров. Кроме стандартных комнат с нарами, ФВУ и туалетов есть два очень просторных помещения, заставленных ржавыми металлическими книжными полками. Все они пусты, печатные издания были эвакуированы, влажность в убежище...

Городская канатная дорога действовала с 1967 года. Закрыта после произошедшей в 2004 году аварии, — в результате обрыва троса с высоты около 12 метров рухнул один из вагонов, второй аварийно затормозил. Три человека погибли (двое на месте и один скончался в больнице) и почти 10 получили травмы различной тяжести. По состоянию на январь 2019 года канатная дорога полностью заброшена, не охраняется. На нижней станции грустит уцелевший...

Бывший терминал главного гражданского аэропорта страны. Был построен в 1980-м году в стиле советского модернизма. Главные архитекторы: Артур Тарханян, Спартак Хачикян, Грачья Погосян. Представляет из себя два здания, с весьма примечательной архитектурой, между которыми до 2016-го была винтовая двухэтажная автомобильная дорога, а так же надземные переходы. Некоторые окна зданий выполнены в форме больших полусфер. Здание, имеющее форму...

Заброшенная площадка метростроя № 2 первой линии Ереванского метро. Стройку заморозили в 1980–90-х годах из-за начавшегося кризиса в Армении. Объект представляет из себя ствол шахты, подземные выработки и эскалаторный наклон для проектируемой станции "Ачапняк". Глубина ствола 28.342 метров, длина основной выработки 241.12 метров, туннель включает в себя недостроенную насосную, электрокамеру, венткамеру и 2 охладительных камеры....

Электронный синхротрон с энергией 6 Гэв, построенный в 1967 году на базе Ереванского физического института. Эффективно функционировал более 30 лет как крупнейший электронный ускоритель СССР (и один из крупнейших в мире на то время). После запуска Ереванского электронного ускорителя на нем были выполнены исследования по фоторождению мезонов на нуклонах и ядрах, в том числе с использованием уникального пучка поляризованных гамма-квантов,...

В советские годы в столице Республики Армения Ереване находился гигантский химический завод «Наирит». Основную долю его производства составлял хлоропреновый каучук. К концу 1980-х годов предприятие занимало 10-12% мирового рынка синтетического каучука. С апреля 2010 производство остановлено. В дальнейшем инициирована процедура банкротства. «Наирит-2» являлся отдельной от основного завода научной площадкой для разработки и испытания всех новых...

В 1968 году Госстандарт СССР создал в Ереване отдел радиофизических измерений крупнейшего в стране метрологического института (ВНИИФТРИ). Спустя три года он превратился в отдельный Всесоюзный НИИ радиофизических измерений. В 1970-е годы институту была выделена обширная территория на склоне горы Арагац, где был создан ГЭЦАИ (Государственный Эталонный Центр по Антенным Измерениям). Институт выполнял важные военные заказы, в том числе для активно...

Заброшенная площадка метростроя № 1 первой линии Ереванского метро. Стройку заморозили в 1980–90-х годах из-за начавшегося кризиса в Армении. В январе 2014 года появились новые Швейцарско-британские инвесторы и было решено продолжить строительство линии и соединить площадки метростроя № 1 и № 2 метромостом через реку Раздан. В конце 2014 года проект вновь забросили, а строительство не начали. Объект представляет из себя ствол шахты и...

Забутованные тоннели выходят из крутого скалистого берега реки Раздан. В незабутованной части находится сбойка и вентиляционная шахта. Ранее считалось, что тоннели относятся к метрострою, однако на момент 2019 года уже известно, что они никогда не относились к метро, что также подтвердил директор компании, которая занималась строительством площадок №1 и №2. В период между августом 2015 и февралём 2016, незабутованные части тоннелей, сбойка и...