Подсобное хозяйство
(3 голоса)
Подсобное хозяйство (ферма) обслуживавшее соседний пионерский лагерь. Состоит из двух основных зданий и нескольких подсобных построек. На территории видны остатки клетей для животных, есть следы грядок.
Здания в плохом состоянии, наличествуют следы проживания бездомных.
Канатная дорога «Сачхере-Модинахе»
(4 голоса)
Канатная дорога маятникового типа «Сачхере-Модинахе» была построена в 1989 году. Спроектирована предприятием «Сакспецтранс». Нижняя станция идентична станции канатной дороги в городе Мартвили.
Длина пути составляет 1 километр. Разница между нижней и верхней станциями составляет 270 метров. По маршруту следовал вагон на 12 человек, который был изготовлен в Тбилисском авиационном заводе. Скорость вагона составляла 5 м/с. Время в пути занимало...
Канатная дорога «Мерквиладзе – ЦДФ — Тхелидзе»
Маятниковая двухвагонная двухпутевая безопорная канатная дорога была построена в 1975 году. Она состояла из трех станций и имела два направления: «Мерквиладзе — Центральная дробительная фабрика» и «Мерквиладзе — Иашвили».
С её помощью жители района Нагути перемешались к железнодорожному вокзалу и к фабрике. В то время, как нижние станции полностью идентичны, верхняя станция имеет свою неповторимую архитектуру.
Она представляет собой...
Канатная дорога «Чавчавадзе – Мухадзе»
(3 голоса)
Канатная дорога, которая ходила с улицы Чавчавадзе на улицу Мухадзе, была открыта в 1963 году.
По ней перемещался вагон вместимостью 25 пассажиров. Длина пути составляет 420 метров и для её прохождения требовалось всего 3 минуты. Разность высот между нижней и верхней станциями составляет 85 метров.
Канат поддерживался двумя уникальными ромбообразными портальными опорами. Нижняя станция имеет уникальную конструкцию. Диаметр несущего троса...
Канатная дорога «Авариони — Итхвиси»
(4 голоса)
Одновагонная безопорная канатная дорога была построена в 1957 году. Она доставляла пассажиров с района Авариони в район Итхвиси. Работала канатка с 7 утра до часа ночи в 2 смены.
Скорость движения вагонов составляла 3 м/с. Время движения с одной станции до другой составляло около 3 минут.
Длина всего пути 280 метров. Разность высот между нижней и верхней станцией составляет 72 метра. По канату двигались два вагона на 4 человека. Диаметр...
Немецкий дом на Сибирском переулке в Отрадном
(2 голоса)
Двухэтажный дом с подвалом и чердаком.
На март 2020 не охраняется, доступ свободный. Внутри много мебели и разбросанной утвари. Сантехника на месте. Почти все окна целы.
Молокоприемный пункт ОАО «Молоко» в Озёрске
(4 голоса)
На основании приказа № 233 от апреля 1946 года образован Озерский маслозавод № 115-5 Кенигсбергского (с 07,07. 1946 г Калининградского) мясомолтреста.
Завод занимался переработкой молочной продукции, выработкой масла, сыра, пастеризованного молока, мороженого и др. молочных продуктов.
В своем подчинении завод имел 7 сепараторных отделений, а с 1949 года их число увеличилось до 15. С сентября 1986 года Озерский маслодельный завод стал...
Железнодорожный вокзал Чиатура
(3 голоса)
Строительство узкоколейной железной дороги Чиатура-Шорапани началось в 1895 году. Позже она была преобразована в ширококолейную железную дорогу. По началу там было организованно грузовое, а затем и пассажирское сообщение.
В 1976 году был построен новый железнодорожный вокзал в центре города. Его площадь составляет 1200 м². Здание имеет 2 этажа. В нём находились кассы, зал ожидания, туалеты, диспетчерская, кафе и многое другое....
Канатная дорога «Сашевардно»
(4 голоса)
Безопорная канатная дорога маятникового типа, которая соединяет улицу Ниношвили и шахту «Сашевардно», была построена в 1966 году. Работала канатка с 7 утра до часа ночи в 2 смены.
Скорость движения вагонов составляла 2,8 м/с. Время движения с одной станции до другой составляла 2 минуты.
Длина всего пути 250 метров. Разность высот между нижней и верхней станцией составляет 250 метров. По канату двигались два вагона на 4 человека. Диаметр...
Канатная дорога «Линия-25»
Первая советская пассажирская канатная дорога заработала в 1954 году в городе Чиатура. К тому времени там началось активное освоение марганцевых руд. Ввиду особенностей рельефа местности, центральная часть разраставшейся Чиатуры разместилась в ущелье, возле реки Квирила, а новые районы и шахты сооружались на утесе, на большой высоте. Для их транспортной доступности и было решено начать строительство канатных дорог. Первая чиатурская канатка...
467
страниц
страниц
Абхазия
Австрия
Азербайджан
Албания
Андорра
Аргентина
Армения
Афганистан
Багамские острова
Бангладеш
Беларусь
Бельгия
Болгария
Босния и Герцеговина
Великобритания
Венгрия
Германия
Греция
Грузия
Дания
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Казахстан
Канада
Кипр
Киргизия
Китай
Куба
Латвия
Литва
Мавритания
Македония
Марокко
Молдавия
Мьянма
Норвегия
ОАЭ
Польша
Португалия
Россия
Сербия
США
Таиланд
Турция
Узбекистан
Финляндия
Франция
Черногория
Чехия
Швейцария
Эстония
Япония
Алтайский край
Амурская область
Архангельск
Архангельская область
Астраханская область
Барнаул
Белгород
Белгородская область
Брянск
Брянская область
Великий Новгород
Владивосток
Владимир
Владимирская область
Волгоград
Волгоградская область
Вологодская область
Воронеж
Воронежская область
Екатеринбург
Забайкальский край
Иваново
Ивановская область
Ижевск
Иркутск
Иркутская область
Йошкар-Ола
Кабардино-Балкарская республика
Казань
Калининград
Калининградская область
Калуга
Калужская область
Камчатский край
Карелия
Кемерово
Кемеровская область
Киров
Кировская область
Кострома
Костромская область
Краснодар
Краснодарский край
Красноярск
Красноярский край
Крым
Курган
Курск
Курская область
Ленинградская область
Липецк
Липецкая область
Москва
Московская область
Мурманск
Мурманская область
Нижегородская область
Нижний Новгород
Новгородская область
Новосибирск
Новосибирская область
Омск
Омская область
Орёл
Оренбург
Оренбургская область
Орловская область
Пенза
Пензенская область
Пермский край
Пермь
Петрозаводск
Приморский край
Псковская область
Республика Адыгея
Республика Алтай
Республика Башкортостан
Республика Бурятия
Республика Дагестан
Республика Калмыкия
Республика Карачаево-Черкессия
Республика Коми
Республика Марий Эл
Республика Мордовия
Республика Саха
Республика Татарстан
Республика Удмуртия
Республика Хакасия
Республика Чувашия
Ростов-на-Дону
Ростовская область
Рязанская область
Рязань
Самара
Самарская область
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Саратовская область
Сахалинская область
Свердловская область
Севастополь
Северная Осетия
Смоленск
Смоленская область
Ставрополь
Ставропольский край
Сыктывкар
Тамбов
Тамбовская область
Тверская область
Тверь
Томск
Томская область
Тула
Тульская область
Тюменская область
Тюмень
Ульяновск
Ульяновская область
Уфа
Хабаровск
Хабаровский край
ХМАО
Чебоксары
Челябинск
Челябинская область
Чукотский АО
Элиста
Ямало-Ненецкий АО
Ярославль
Ярославская область
Последние фотографии:
