Остальное → 
Железнодорожное депо и поезда в Белграде
Растянутая на километр территория Белградского железнодорожного вокзала, уставленная большим количеством самых разных списанных вагонов, пассажирских и товарных. Часть из них обжита бездомными. Чуть подальше стоят раритетные вагоны музейного состава «Романтика», рядом с ними — паровоз-памятник, когда-то тянувший состав Тито. В части территории, примыкающей к мосту Газела, расположено заброшенное депо с поворотным кругом перед ним. Тут же стоят...
Заводы → 
Фабрика «ПКБ Гроцка»
(2 голоса)
Фруктовая фабрика, некогда входившая в пищевой концерн ПКБ. Расположена в районе Белграда под названием Гроцка.
Была заброшена примерно в 2010 году, была в открытом доступе и активно разбиралась. Несколько лет назад при попытке кражи железных бочек из-под фруктов были повреждены несущие конструкции одного из цехов. Сейчас (ноябрь 2016) в цехах около проходной находится склад яблок. В главном здании осталось два станка. Административные...
Заводы → 
Кирпичный завод по дороге в Батайницу
(3 голоса)
Старый кирпичный завод по дороге в Батайницу, давший имя остановке транспорта. Один из трех кирпичных заводов, построенных в округе в начале 20-го века.
В данный момент (ноябрь 2016) заброшен, но территория используется как стоянка строительных машин. Состоит из главного здания с тоннелями для обжига, нескольких мастерских и трубы.
Фабрика снесена.
Остальное → 
Отель «Гучево»
(4 голоса)
Отель, построенный в 1976 году в альпийском стиле по проекту Михаила Митровича. Состоял из двухместных и одноместных номеров (всего 87 комнат), общая вместимость 216 кроватей. Был первым отелем в городе, построенным после Второй мировой войны.
Заброшен в 2010 году по неизвестной причине. Внутри сохранилось очень многое из убранства, мебель, документы. Иногда посещается местными жителями для распития алкоголя.
Не охраняется.
Учреждения → 
Отель «Старо зданье»
(4 голоса)
Строительство здания начал князь Милош из династии Обренович. Место для летней резиденции Обреновичей было выбрано не зря: город Аранджеловац (в то время носивший имя Буковичка Баня) всегда славился своими минеральными источниками. Строительство началось в 1859 году по проекту архитектора Косты Шрепловича, закончено в 1867. Здание размером 9 000 м² использовалось для приема гостей. Главная комната — Княжева зала — была украшена портретами...
Учреждения → 
Отель «Шумадия»
(3 голоса)
Отель «Шумадия» был построен в 1935 году. Вмещал 150 человек (73 номера). Чуть позже после постройки самого здания была построена Аркада (мостик аркадного типа с рестораном внутри), а также купальня с открытым бассейном. В лучшие годы курорта отель пользовался популярностью. Но после постройки современного отеля совсем рядом, бизнес пришел в упадок.
В 2010 году отель закрыли на реконструкцию. Предполагалось заменить всю проводку и все...
Заводы → 
Фабрика по производству огнеупорного кирпича
(3 голоса)
Фабрика по производству огнеупорного кирпича была основана в 1949 году как маленькое предприятие. С годами предприятие росло, строились новые цеха. Несмотря на то, что дело приносило прибыль, видимо, старое оборудование не соответствовало новым стандартам.
В апреле 2015 года были остановлены последние станки. Фабрика переехала на новое место, но старые цеха ревностно охраняются от цыган и любителей металла.
Март 2024: фабрика почти распилена.
Заводы → 
Химическая фабрика «Зорка»
(4 голоса)
Фабрика «Зорка» была перенесена в город Шабац из Суботицы в 1938 году. Свое название она получила в честь Зорки Караджорджевич, жены будущего короля Петра I. Фабрика производила серокислоты и удобрения.
После 1992 почти вся территория была заброшена в результате кризиса. В 2012 году территорию выкупил концерн «Эликсир», производящий минеральные удобрения. Часть строений была снесена, на их месте возвелись новые. Однако многие здания так и...
Остальное → 
Депо и кладбище поездов в Земуне
(4 голоса)
Недостроенное депо находится по соседству с действующим. Можно увидеть огромную металлоконструкцию, которую планировали превратить в крытый цех по ремонту поездов, а также несколько небольших бетонных построек. Вокруг огромное количество заброшенных вагонов и локомотивов. Два поезда стоят со сцепленными вагонами на рельсах. Еще несколько поездов раньше стояли так же, но в 2014 году были расцеплены и «скинуты» с рельс в поле и кусты. Ближайшие...
Заводы → 
Фабрика «Глутин»
(2 голоса)
Фабрика «Глутин», занималась переработкой и утилизацией животных отходов (костей и трупов). Ну и параллельно производством костной муки и глутина.
Заброшена в 2005 году. Оставила после себя 400 тонн животных костей и разлитый везде глутин, воняющий так, что находится в этом месте долго невозможно. Сама фабрика почти вся разобрана цыганами, но место уникальное и пугающее из-за этих залежей костей в два человеческих роста.
Не охраняется.
6
страниц
страниц
Абхазия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Албания
Андорра
Аргентина
Армения
Афганистан
Багамские острова
Бангладеш
Барбадос
Беларусь
Бельгия
Болгария
Босния и Герцеговина
Великобритания
Венгрия
Вьетнам
Германия
Греция
Грузия
Дания
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Ирак
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Йемен
Казахстан
Канада
Кипр
Киргизия
Китай
Куба
Лаос
Латвия
Литва
Мавритания
Македония
Малайзия
Марокко
Молдавия
Мьянма
Намибия
Непал
Нидерланды
Норвегия
ОАЭ
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
Северная Корея
Сейшельские острова
Сербия
Сингапур
Сирия
Словакия
США
Таджикистан
Таиланд
Тайвань
Тунис
Турция
Узбекистан
Филиппины
Финляндия
Франция
Хорватия
Черногория
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Шотландия
Эстония
Южная Корея
Южная Осетия
Япония
Последние фотографии:
