Все объекты

Одноэтажное здание площадью около 750 м². Имеется аккумуляторная, остатки АТС, живая щитовая, мастерская, пара складских помещений, несколько административных. В одном из помещений смонтировано действующее оборудование для соседней вышки, оно под сигнализацией. В остальных помещениях признаки присутствия персонала или охраны не обнаружены. Последняя запись в найденном журнале дежурного датируется 1995 годом, хотя в одном из помещений висит...

Исследовательская термобарокамера относилась к отделению физики атмосферы в составе Тбилисского института геофизики. Представляет собой двухэтажный комплекс лабораторий, размещенный вокруг вертикальной камеры высокого давления. Часть лабораторий выглядит так, как будто что-то до сих пор время от времени используется, — рабочие места накрыты плёнкой, возле советской измерительной аппаратуры стоят компьютеры из начала 2000-х. Сама барокамера из...

Огромное монументальное тёмное здание отеля Златибор возвышается в центре города Ужице и видно практически с любой точки. Внутри — полтора десятка этажей с гостиничными номерами, причем чем выше, тем лучше состояние номеров. На самом верху комнаты выглядят так же, как при жизни отеля, — огромные мягкие кровати застелены, лежат полотенца, на тумбочках стоят телефоны и меню услуг для гостей. В санузлах сохранилась сантехника, на некоторых этажах...

Высотное здание, известное также как " западные ворота Белграда", один из самых известных образцов югославской архитектуры в частности и брутализма в целом. Состоит из двух 30-этажных корпусов, соединенных мостом. Один из корпусов является жилым домом (не заброшен!), второй — покинутым фактически с распада Югославии офисным центром корпорации General Export и относившихся к ней авиакомпании Aviogenex и государственного...

Дом бракосочетаний в городе Гурджаани был построен в 1980-е года и проработал всего несколько лет. Расположен возле памятника Второй мировой войне. В здании 3 этажа. Внутри располагался зал для брачных церемоний и другие надлежащие помещения. В центре здания имеется просторная лестница, а фасад здания в основном состоял из окон. В начале 2000-х внутри располагался спортзал и кафе. Осень 2019 года — здание полностью заброшено и никак не...

Погодный радар противоградовой системы «Алазань» находится на горе вблизи ПГТ Дедоплис-Цкаро. Система была построена в 1970-х годах и служила для разгона градовых облаков. Конструктивно радар состоял из 5 метровой бетонной постройки, на крыше которого установлен КУНГ, а на нем закреплён купол выполненный из полимерных материалов. В КУНГе было установлено оборудование, а в сфере сам радар. Конструкция усилена тросами которые предохраняют...

На Юго-Востоке Грузии в долине Шираки расположен военный аэродром. В 1950 году генерал В. Нениашвили летел в двухместном самолете для наблюдения за районом. В воздухе у двигателей самолета возникли проблемы, и генерал был вынужден совершить аварийную посадку. После приземления он был впечатлён этим районом, и у него появилась идея построить аэродром. После этого Нениашвили сделал все возможное, чтобы убедить советские вооруженные силы начать...

Практически полностью заброшенное здание Главпочтамта в центре столицы представляет из себя комплекс построек разных лет, соединенных друг с другом. Функционирует совсем малая часть (уголок главного здания на первом и втором этаже), на установленные под куполом камеры и датчики никто не реагирует, залазы время от времени заделывают. Основная часть помещений наглухо пуста. Самое интересное - башня, купол и зал под куполом, в котором в 90-х...

Инструментальный цех завода, занимающегося разработкой станков для прокатки труб и выпуске сварочных агрегатов, основанного в 1942 году. Всего год назад был в целом состоянии, ныне распилен, но посмотреть еще есть на что. Чтобы попасть внутрь, необходимо пройти мимо рабочих цехов. Завод полудействующий, так что будьте аккуратны при залазе и не светитесь. Зимой лучше не ходить, если только ночью - территория патрулируется чопами на уазике....

30-километровая кольцевая железнодорожная линия La Petite Ceinture была построена в 1857 году, чтобы соединить несколько вокзалов Парижа и другие железные дороги. В течение почти 100 лет линия служила одним из главных средств передвижения в Париже, пока в начале 20-го века необходимость в ней неизменно начала уменьшаться в связи с открытием метрополитена. К 1934 году линию практически забросили. За прошедшие годы La Petite Ceinture остался...