Все объекты

Огромная разветвленная сеть ходов и выработок под центральной частью Парижа. Суммарная протяженность катакомб составляет более 200км. Глубина составляет около 25 метров. Это намного ниже уровня метро и канализации. Возникали изначально как выработки для добычи сырья, позже использовались в качестве укрытия в период революции и во время второй мировой. В конце 18 столетия был издан указ об очистке кладбищ на территории Парижа и большое...

Башенная береговая батарея № 26 Шкотовского сектора береговой обороны. Расположена на острове Аскольд, на террасе выше мыса Елагина. Построена в 1936-1939 годах. Состоит из двух башен на два 180-мм орудия каждая, техблока и командного пункта. Все четыре блока соединяются потерной глубокого заложения длиной порядка 1 километра. Башенные блоки состоят из 4 отделений (вертикально одно под другим). Хотя многое уже порушено и порезано, всё же...

Заброшенный цех завода НефтеГАЗ. Огромное, очень красивое помещение покинутое много лет назад. Объект настоятельно рекомендуется к посещению, ибо фотографии слабо передают атмосферу этого места, желательно самому побывать там, чтобы понять всю его красоту. Состояние объекта очень плохое, так что если Вы надумали посетить его, будьте предельно аккуратны, ибо большая часть железа здесь уже превратилась в труху. Рядом с объектом так же находятся...

Памятник Бузлуджа (многие ещё называют его «Летающей тарелкой») — крупнейший идеологический памятник в Болгарии. Он был построен на вершине Хаджи Димитр в 1981 году на высоте 1441 метр в честь съезда Бузлуджа состоявшейся у подножия памятника. Строительство велось за счёт средств государственного бюджета и пожертвований при помощи бывших солдат и добровольческих бригад. Ныне дом-памятник БКП полностью разграблен: украдены все кабели...

Вплоть до недавнего времени это было довольно-таки удивительное место: с 1933 года сюда свозились старые автомобили, причем, в основном гоночные. Со временем место превратилось в клондайк для коллекционеров автостарины: сюда приезжали даже из-за пределов Швейцарии для того, чтобы найти детали и запчасти, которые, как говорится, ни в одном магазине днем с огнем не найдешь. Примечательно, что старые машины, даже несмотря на то, что большинство...

Недалеко от города Дзержинск Нижегородской области сохранилась последняя из шести опор грандиозной ЛЭП над рекой Ока. Это вторая из двух сохранившихся в стране высотных многосекционных гиперболоидных конструкций. Первая - телебашня на Шаболовке, но "башня на Оке" считается более совершенной и достойной внесения в список мирового наследия. Всего опор было три пары, высотой 128, 68 и 20 метров соответственно. К началу 21-го века...

1 сентября 19** года в рабочем посёлке произошло большое событие — торжественное открытие первой средней школы в окрестностях. Ей было суждено пройти длинный путь, полный забот, тревог, открытий и памятных событий. Долгое время на стенах школьного здания сквозь побелку и краску проступали лозунги и призывы военных лет. В данный момент здание заброшено и охраняется с переменным успехом. Очень много вещей, есть на что посмотреть. Запертых комнат...

Усадьба была создана по заказу Урусова, примерно в 1790-х годах. Самое впечатляющее сооружение усадьбы — конный двор в псевдоготическом стиле, построен в 1840-е гг. Также на территории бывшей усадьбы сохранились остатки многочисленных служебных и декоративных построек, на месте господского дома заброшенный дом культуры отстроенный в 1950-х годах и церковь в процессе реставрации.

В программе: - Топливное хранилище - Недостроенный пирс - Остатки железной дороги - Череда небольших зданий База ориентировочно была создана в конце шестидесятых годов для опытных подводных лодок. Эксплуатация выявила их чрезвычайную пожароопасность, за что моряки прозвали их «зажигалками» и они были сняты с эксплуатации. На данный момент брошена, уничтожены также железнодорожные подъезные пути. Тащат даже части от канализационных колодцев!

Во время Второй Мировой войны, в 1941-42 гг., Королевский флот Британии построил необычные морские укрепления – форты в устье Темзы и Мерси. Основными задачами этих сооружений была защита от морских атак, налетов немецкой авиации, а также обнаружение морских мин. Сооружения проектировал британский инженер Гай Манселл, поэтому сегодня эти укрепления известны как «морские форты Маунселла». Всего было сооружено семь фортов в устье Темзы и три...