Все объекты

Полушкино, живописное место на берегу Москвы-реки. В одноименный пансионат отдыхающие с детьми съезжались круглый год. Весело и уютно было в его просторных корпусах, на игровых и спортивных площадках, в клубе, кинозале. Все сверкало чистотой. Кстати, «Полушкино» открыли в самый канун войны, 21 июня 1941 года. Здесь проходила линия обороны Москвы. Тогда пансионат врагу не отдали, защитили. Что представляет «Полушкино» сегодня — не пожелаешь и...

Не так давно заброшенные общежития одного из московских технических университетов. Представляют из себя четыре кирпичные хрущевские пятиэтажки. На данный момент ожидают либо сноса, либо капремонта. Охрана — 2 человека в одном из зданий, проникновение в другие не составляет труда. Внутри множество предметов студенческого быта, конспектов, учебников, практически не разрушенной мебели. Два здания ремонтируются, в остальных окна и двери...

Часть учебного заведения, недавно выведенная из эксплуатации. Еще вчера там грызли гранит науки, однако потом корпус был опечатан и студентов встретили закрытые двери. Скорее всего, здание готовят к сдаче в аренду. Есть свет, отопление, вода. Можно повтыкать на учебные материалы, стенды и отпечатанные лекции. Всего в здании позднесоветской постройки доступно три этажа, остальные закрыты и периодически проверяются ЧОП. По коридорам...

Усадьба с крайне богатой историей. За несколько веков несколько раз перестраивалась, достраивалась. Территория включала в себя сад с прудами, зверинец, оранжереи, театр. После революции усадьба вместе с дачами была реквизирована и превращена в санаторий ЦК, потом передана в ведение дома отдыха текстильщиков. В 1925 году в главном доме открыли музей, в котором была воссоздана обстановка прежней барской усадьбы, но просуществовал он совсем...

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Ранее бытовало мнение, что заброшены и аттракционы внизу, но это был миф. Колесо стоит и ржавеет, ограда — низкий заборчик. Очень колоритно смотрится в лесном (парковом) массиве. Охраны нет. На октябрь 2012, аттракцион демонтирован из-за аварийного состояния.

На 50-ти километровом рубеже от Москвы, располагается малоизвестный недостроенный военный объект. В связи с развалом СССР строительство было прекращено. Представляет из себя многоэтажное подземное сооружение (которое еще не успели замаскировать под холм), включая в себя четыре глубоких шахты. Это недостроенный командный пункт связи, вспомогательный для некоего другого объекта находящегося поблизости. Место очень интересное, но: 1) Рядом есть...

Цех заброшен уже около 10 лет. Его функционирование остановили из-за чрезвычайно близкого расположения по отношению к соседним жилым домам. Цех состоит из двух ярусов. С крыши открывается неплохой вид. Осторожно — как внутри здания, так и на территории, в воздухе много химии, поэтому желательно долго там не находится или использовать средства защиты органов дыхания. Снесли. В архив.

Более десятка цистерн, входивших в состав поезда, находящиеся на неиспользуемой ветке железной дороги. Метка неверна, смотреть севернее примерно на 250 м. Лето 2012 - цистерны убраны.

Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) в Москве с начала 90-х годов испытывал постоянные трудности - издержки росли, а продажи падали. Но мэр Лужков настойчиво пытался продлить агонию предприятия. Сейчас это километры полуразрушенных и разграбленных цехов, в некоторых из которых ведется какая-то подозрительная (ну мне так показалось) деятельность. Некоторые здания сохранились, и в них сейчас офисы. В 2009 году крыша всем...