Все объекты

В данный момент (сентябрь 2011) территория шахты находится в заброшенном состоянии. Пребывание на территории стало опасно из-за оползней. В 2008 году на территории шахты зашла лошадь, которая провалилась под землю. Земляной покров активно разрушается подмываемыми подводными водам. Здания находятся в активно разрушающемся состоянии. Из шахты впоследствии закрытия не вывозили ни оборудование, ни документацию.

Мастерская ПТУ №48. Внутри почти ничего не осталось. Часть оборудования вывезли, а часть утащили мародёры. Здание находится в стадии активного разрушения.

Бывшее городское ПТУ №48. После развала СССР было распущено и в последующем заброшено. В трёхэтажном здании очень много разных комнат, кабинетов с висящими кое-где до сих пор досками. Тетради, журналы успеваемости, всё это оставлено и забыто.

Шахта заброшена в 1998 г. В 2004 г. были предприняты попытки ликвидировать шахту, вся подземля была засыпана и затоплена, но деньги на этом закончились. Единственное, что привлекает к объекту внимание — большой террикон, который возвышается среди полей. Раньше там добывали глину и песок, потом месторождение иссякло и все пришло в упадок. Расположена в семи километрах от г. Еманжелинск.

Природно-исторический комплекс «Пороги». Гидроэлектростанция и ферросплавный завод были запущены в 1910 году. Сама плотина длиной 125 метров по гребню и 21 метр высотой вписана между двумя хребтами Уары и Чулковский на реке Большая Сатка. Комплекс состоит из плотины, здания плавильного цеха и электростанции, открытой монорельсовой эстакады, каменного сарая, здания лаборатории, бывшей весовой (уже демонтирована) и бывшего угольного склада....

История села Муслюмово (на реке Теча, в 50 километрах от Челябинска) напоминает Чернобыльскую аварию, растянутую по времени на полвека. В отличие от катастрофы на ЧАЭС в Муслюмово ничего не сделано для спасения людей, которые, по-видимому, являются частью медицинского эксперимента по воздействию радиации на человека.

За 70 лет работы Коркинский разрез стал одним из крупнейших карьеров России, крупнейшим угольным разрезом Европы. Нигде больше не добывают уголь с глубины 540 м. открытым способом. В разрезе имеется собственная ж.д. дорога. На поездах поднимают добытый каменный уголь на поверхность. Чтобы вывезти уголь, машинист тратит 3 часа. Делать снимки лучше в ветреную погоду, иначе из-за скопления пыли в разрезе почти ничего не будет видно. Пейзаж,...

В 90-х годах недалеко от п. Черемшанка началось строительство ГРЭС. Стройка шла быстрыми темпами, была возведена дамба, сопутствующие сооружения, в зданиях обслуживающего персонала даже была начата отделка. Но по неизвестным причинам строительство остановилось. Предположительно ГРЭС должна была снабжать электроэнергией г. Снежинск либо заводы в г. В. Уфалей, и быть резервным хранилищем воды.

Вскрышные работы на Черемшанском никелевом руднике были начаты в 1931—1932 гг., промышленная добыча началась в 1936 г. после окончания строительства узкоколейной железной дороги Уфалей—Черемшанка. Месторождение вскрыто двумя огромными карьерами Старо-Черемшанским и Ново-Черемшанским (Черемшанским) : Ново-Черемшанское месторождение было открыто в 1907 г. при поиске железных руд. Месторождение эксплуатировалось в 1936—1988 гг. открытым...

Обогатительная фабрика в Советское время занималась обогащением угля, те его очисткой от примесей. В данный момент полностью не функционирующая. Большое количество транспортёров, на первый взгляд расположенных в хаотичном порядке, многие из них уходят под землю (исследованы не были) Есть информация что есть наклонный транспортёр до соседней шахты на глубине -400 метров (проверенно не было). Подземли нет или она очень хорошо спрятана.