Все объекты

Филиал крупного научно-исследовательского института, имеющего богатую историю. Он был основан еще в начале XX века, и стал ключевой научной организацией по обеспечению страны золотом. Созданный в сложное военное время, институт рос, укреплялся и развивал деятельность по изучению драгоценных месторождений и выполнению планов золотодобычи. Данный нии находился на частичной консервации уже несколько лет и представлял собой практически...

Научно-исследовательский институт сельскохозяйственной радиологии был создан в начале 1980-х годов и расположен в одном из самых отдаленных районов Тбилиси. Здание имеет форму русской буквы П и состоит из четырех этажей. Снаружи здание облицовано экларовым камнем, а на его фасаде изображен большой барельеф. Внутри здания находятся многочисленные исследовательские лаборатории, которые относительно хорошо сохранились и по сей день. В...

Также столичный аэропорт Афин. 1938 года построки. Вся территория является законсервированной с 2004 года, в связи с открытием другого аэропорта. Аэропорт располагал двумя терминалами: западным для Olympic Airlines и восточным — для других авиакомпаний. В аэропорту есть парковка с семью самолетами включая boing 747. До закрытия аэропорт обслуживал до 12 миллионов пассажиров в год. готовится к демонтажу и реконструкции территории в ближайшие...

В наш неспокойный век технологии все меняется очень быстро. И привычные нам вещи тоже. То, что когда-то было роскошью, потом в каждом доме, устаревает и на смену приходят совсем другие вещи. Это можно сказать и про телевизоры, и про радиолы, и, разумеется, про видаки и видеокассеты. В Калининградской области был один из крупнейших заводов по производству видеокассет практически с нуля (поставлялась только пленка). Завод работал где-то до...

Сооружение подземного центра связи АМТ-500 (кодовое имя Цеппелин) началось в 1936 году и было напрямую связано с запланированными к постройке объектами Майбах 1 и Майбах 2, в которых должно было разместиться верховное главнокомандование Вермахта. Объекту АМТ-500 отводилась роль главного бункера связи Рейха, обеспечивающего связь главкома Вермахта с театрами боевых действий в будущей войне, к которой активно готовилась Германия. Изначально...

Позиция подвижной ракетной технической базы (передвижной арсенал) оперативно-тактических ракетных комплексов 9К72 «Эльбрус», вооружённых ядерной ракетой Р-17, с включённой в её состав ремонтно-технической базой. Техническая зона была разделена периметрами на несколько территорий. В одной находились автобоксы для хранения и обслуживания пусковых установок, а также прочей различной вспомогательной техники сразу для трёх батарей, ремонтные...

Заброшенная антенна второй цепочки ПДРЦ дальней связи ВМФ «Щипок» высотой около 200 метров, расположенная на острове в разливе горной реки Силинка. Этот антенный комплекс центра дальней связи состоящий из двух площадок радиоцентра №1 строился с 1985 по 1987 годы и имел строительное название «Объект 303». По неподтверждённой информации строился он как радиостанция постановки помех Пурга-М, но было принято решение о его перепрофилировании в виду...

Передающий радиоцентр ЗГРЛС «Дуга-2» (РЛУ №2 5Н32) под городом Комсомольск-на-Амуре в техзоне (ЗАТО Лиан-2) бывшего ЗАТО Лиан. Станция спроектированная НИИ ДАР служила для раннего обнаружения пусков межконтинентальных баллистических ракет, пусков ракет Томагавк морского базирования и стратегических бомбардировщиков стран НАТО, покрывая Тихий океан и Северную Америку, проработав с 1982 по 1989 год, после чего была снята с боевого дежурства....

Объект F-4, более известный как «Бункер Ракоси» является бывшим секретным ядерным убежищем под центром Будапешта. Он расположен на глубине 45-50 метров ниже поверхности, выполнен в форме буквы «Н» и имеет прямую связь с линией 2 Будапештского метро. Его строительство началось в 1952 году параллельно с метро. Цель строительства бункера состояла в том, чтобы предоставить убежище Матиасу Ракоши и членам ЦК Венгерской партии трудящихся в случае...

В 1919 году в восточном предместье Кёнигсберга, Девау построили аэропорт. Это был ПЕРВЫЙ гражданский аэропорт в Германии и один из первых в мире. В 1922 году отсюда, еще до создания отечественной гражданской авиации, стартовала первая в России регулярная международная авиалиния Кенигсберг-Москва, которую эксплуатировало совместное Русско-германское общество «Дерулюфт». В 1921 в Девау открылась метеослужба, ставшая первой в мире стационарной...