Все объекты

Старые дефектные жд цистерны. В некоторых есть застывшая сера, некоторые пусты. Все цистерны имеют физические повреждения из за которых и были списаны. Также присутствуют цистерны для перевозки кислоты (списаны по старости). Ранее эти жд пути использовались для доставки фосфогипса к отвалу. Цистерны распилены на металлолом.

Где-то в центре нашей столицы на глубине около 50 метров для нужд Министерства иностранных дел СССР был построен объект глубокого залегания - ЧЗ-703. В своё время он выполнял функции специального архивного хранилища для документов особой важности, в т.ч. с грифами "секретно" и "совершенно секретно", однако после затопления в 2005 году, был разукомплектован и законсервирован. С этого времени неоднократно посещался любителями...

Две радиочастотные безэховые камеры, предназначены для измерения индустриальных помех, испытаний на электромагнитную совместимость, измерения параметров антенн, работ в области защиты информации. Камеры в среднем состоянии, валяется много мусора, часть конструкций демонтирована, все оборудование демонтировано и перевезено в новое место. Располагаются на территории бывшего НИИ, ныне вынесенного за пределы МКАД. Вся территория находится под...

На территории находятся несколько заколоченных цехов (электросталеплавительный, локомотивное депо, склады, лесопилка), внутри которых сохранились остатки станков. На улице стоит паровоз 9П-140. Граничит с территорией Серпа и Молота. Охрана есть на КПП. Вполне возможно, что она иногда прогуливается по территории. У железной дороги стоит будка охраны с открытой дверью. 2016: все постройки были снесены в связи с реконструкцией территории...

Московский троллейбусный завод был основан в 1944 году, занимался ремонтом и модернизацией троллейбусов и автобусов. В начале 2000-х начал выпуск собственных троллейбусов, но к 2016 году оказался закрыт. Планируется снос и застройка коммерческой недвижимостью, также существует вариант создания арт-пространства в существующих зданиях. Состоит из большого цеха с пристроенными к нему мастерскими, а также из нескольких небольших построек....

Построенный в 1933-м, модернизированный и реконструированный в 80-е и 90 и, наконец, отданный в сентябре 2015-го в частные руки Хлебозавод № 9 был уже в ноябре ликвидирован как юрлицо и закрыт. Закрытие не пошло заводу на пользу, и к концу зимы, когда о новом объекте узнала общественность, часть 3-го и 4-го этажей уже были распилены на металлолом. На территории почти в 3 гектара располагаются собственно хлебозавод с административной...

Краткая история: основан в 1870-х годах как парк конно-железных дорог и фактически стал родоначальником сети городского общественного транспорта. К 1909 состоялся году перевод парка на трамваи. На месте конюшен был выстроен административно-жилой корпус и депо («вагонный сарай») на 220 единиц подвижного состава. Мастерские были перестроены в цеха: вагонный, механический, электрический. В 1955 году Было положено начало новой коренной...

Одна из многочисленных химических баз Министерства Обороны, полное название которой — центральная база по производству и ремонту вооружения, средств радиационной, химической и бактериологической защиты. Имеет почти столетнюю историю, будет полностью снесена к 2025 году в связи со строительством развязки нового шоссе. Известна в СМИ по истории с пожаром, а также с поиском нелегалов на территории. Частично сдается в аренду. Заброшенная...

Военные склады на территории мелкого дачного товарищества. В одном пусто, в другом стоит несколько автомашин, в третьем до 2012 года незаконно разливали алкоголь, но все прекратилось с приездом людей в черных масках. Сейчас территория никому не нужна. Охраны нету даже на кпп. В ангаре с алкоголем, остались пустые и не очень бутылки, пробки, наклейки и канистры со спиртом. 2021 - ангары снесены

Достаточно свежий недострой. В нем стоят новые пластиковые окна и железные двери. Из-за легкого проникновения был атакован графитчиками. Здание состоит из 3-х этажей и подвала. Пролезть под забором можно везде. Заметив вас, рабочие выгонят — они редко, но появляются.