Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты rss

ОстальноеВодокачка Крымской Атомной ЭлектростанцииВодокачка Крымской Атомной Электростанции

Заброшенное здание перекачивающей станции. в 2016 году начали разбирать на стройматериалы для керченского моста.

ЗаводыКрымская АЭСКрымская АЭС

Недостроенная и впоследствии разворованная атомная элекростанция. В 68 году в Крыму решили построить АЭС и развивать местную ифраструктуру. Строительство шло аж до 89 года, но когда оставалось завести топливо станцию заморозили. Посещение обошлось в 50 гривен с человека. По самому зданию самостоятельно гулять не дали хотя и не ограничивали во времени на съемку. Местный смотритель выдал фонарики и прочитал целую лекцию о самой АЭС. Тип...

АрхивОбъект №825 (Балаклава) бывший завод по ремонту подлодокОбъект №825 (Балаклава) бывший завод по ремонту подлодок

Бывший объект № 825 (Балаклава) — завод по ремонту подводных лодок, построенный в период Холодной Войны, ныне превращенный в музей. На объекте есть не отреставрированные участки, очень атмосферно. Объект 825 ГТС «Гидротехническое сооружение» – спеццех судоремонтного завода Предназначался для ремонта торпедных подводных лодок проектов А615, 613, 633, 633РВ. В состав объекта входили: водный канал (длина 602 м, ширина 10–24 м, глубина 8 м)...

ЗаводыЗаброшеные цеха фарфорового заводаЗаброшеные цеха фарфорового завода

В 1883 году в Минске открывается изразцово-гончарное производство. В 1946 году завод выпускал изразцы и кафель. В 1948 году было организовано производство силикат-глыб - заготовок для стеклоделов. 15 марта 1951 года Минский изразцовый завод переименован в фарфорово-фаянсовый. Эту дату принято считать днем рождения белорусского фарфора. В 1962 году вступил в строй действующий цех хозяйственной посуды. В 1963 году на заводе был создан...

СтройкиНедостроенный паркингНедостроенный паркинг

Партийные клички - "Котовский гараж", "Колизей", "Сквот". Мягко говоря, широко известное место в Минске. Раньше туда было попасть совсем просто: через невысокий заборчик - и вы на территории. Осенью мне сказали, что там поставили колючую проволоку. Как там сейчас - не знаю, требуется оперативная информация. Главная достопримечательность - крыша, с которой открывается хороший вид на город. Внутри довольно...

ВоенноеГродненская крепость. IX ФортГродненская крепость. IX Форт

Начало строительства фортов датируется концом XIX века. Тогда это были земляные укрепления. После русско-японской войны ситуация изменилась, и нынешние укрепления уже не отвечали современным требованиям. Поэтому, 4 августа 1912 года император Николай II подписал указ о строительстве 13 бетонных фортов вокруг Гродно, а также вспомогательных укреплений, блиндажей и пороховых погребов. Технология поэтапного строительства позволяла...

ВоенноеГродненская крепость. Форт №XIIIГродненская крепость. Форт №XIII

Форт №XIII представляет собой руину интересную для обзора как часть фортификационных сооружений «Гродненской крепости». B виду того что он так и не был достроен, по развалинам можно отследить принципы возведения подобных сооружений эпохи первой мировой войны. Историческая справка: Работы на форту №XIII летом 1915 года были в самом разгаре. К форту была проложена дорога. Строительные работы велись на возведении бетонного бруствера. По...

ВоенноеПозиция 10 дивизиона ЗРК С-125 (127 ЗРБР)Позиция 10 дивизиона ЗРК С-125 (127 ЗРБР)

«Бывший 10 зенитный ракетный дивизион 127 зенитной ракетной бригады. На вооружении находились ракетные комплексы С-125». Основан в 1973 году. Выведен из эксплуатации в 2006. «127 зенитно-ракетная бригада дислоцировалась в Гродненской области БССР. ЗРБР была сформирована как 127 зенитно-ракетный полк после Великой Отечественной войны, скорее всего она формировалась на базе какого-то артиллерийского полка. В 1974 году, с появлением в...

ЗаводыПивзавод 1877 годаПивзавод 1877 года

Пивзавод был образован в 1877 году, в бывшей усадьбе Сапегов. На мануфактуре работало 18 человек. Завод вырабатывал 64 400 вёдер пива в год. Несколько раз переходил к разным владельцам. В феврале 1933 г. завод выкупил варшавский миллионер Галлер Гарацкий. В 1939 году предприятие вырабатывало уже 385 тыс. декалитров пива. С 1957 года на заводе заработала первая автоматическая линия. В 2000 годах предприятие начал терять свои позиции...

ОстальноеРжавый речной портРжавый речной порт

Когда-то, это был оживлённый речной порт. «Еще в конце ХIХ — начале ХХ века воды Немана рассекали частные теплоходы “Русалка”, “Орел”, “Барон Гинзбург”». Теперь это, по большей части —  кладбище ржавых кораблей. Тем не менее, территория по-прежнему обнесена забором, а на КПП дежурит сторож с собаками. Благодаря им призрачный флот хоть в какой-то степени защищён от разграбления.
123
3
страницы