Все объекты

Объект был запущен в эксплуатацию в августе 1973 года. Когда был заброшен и по какой причине — неизвестно. По другим данным это был Семечковый завод, но интеренет-поисковики упорно утверждают обратное. Объект разрушен по большей части, в подвале сохранились кое-какие стеллажи для оборудования. Подвал помещения представляет собой довольно жутковатые катакомбы, в которых если захотеть можно даже заблудиться. Есть отдельная комната, в...

ЗАО «Агротехмаш» образован в 1997 году. На начальном этапе занимался поставкой сельскохозяйственной техники. По мере развития Агротехмаш преступил к своим разработкам. В 2004 создан специальный отдел и ЗАО становится официальным дилером ведущих производителей прицепной техники. В 2005 открыт конвейер мощностью до 4000 машин в год для производства тракторов, как серийных так и находящихся в разработке. С 2007 года компания начала выпуск всей...

Завод основан в 1968 году как «Ростовский телефонный завод». В 1974 году предприятие переименовано в "Ростовский завод «Алмаз», а в 1980 году переведено в состав Министерства промышленности средств связи. Заброшенные корпуса представляют собой шестиэтажные здания, переходящие из одного в другое. Внутри пусто, местами сохранились трубы разных размеров. Лестницы есть, но не выходят на крышу. Завод огорожен забором, гаражами и...

Крупный завод, спутник Автоприбора. Аббревиатура ЗСТО расшифровывается как — «Завод специального технологического оборудования». Выпускал автомобильные комплектующие, зап. части, и прочее оборудование к таким гигантам автомобилестроения как ВАЗ, ГАЗ, КРАЗ, КАМАЗ, Энгельский троллейбусный и Львовский автобусный заводы, Липецкий тракторный завод и др. В 2007 году ЗСТО окончательно разорился и был закрыт. В 2009 году производственные цеха,...

Бывший опытный машиностроительный завод (ОМЗ) «Стройтехника». Сейчас на заводе в основном ремонтируют задвижки. Есть заброшенная столовая, полузаброшенное административное здание, два производственных цеха с административными помещениями и медпунктом. В цехах есть освещение, но судя по состоянию, производят в них только резку металла. Все строения соединены между собой переходами. Охрана сидит на КП, периодически обходит территорию. Есть...

Закрытый из-за банкротства Сулинский металлургический завод. Объект предлагает своим посетителям весьма огромную территорию для осмотра. На территории завода имеется: административные здания, мемориал ВОВ, КПП, руины цехов, уцелевшие цеха, мартеновские трубы и ангары. Вся техника и оборудование вывезено, но любителям мрачной атмосферы место придется по вкусу.

Тюменский судостроительный завод является старейшим предприятием Тюмени. Завод основан в 1928 году. К концу первой пятилетки (1929 – 1932 годы) тюменская верфь спустила на воду 15 пароходов, 37 лихтеров и барж. С 1947 по 1992 годы на заводе построили более двух тысяч судов. Это пассажирские теплоходы, сухогрузы и буксиры, рефрижераторы, автомобильные паромы. За создание плавучей электростанции «Северное сияние» коллектив завода награждён...

История завода начинается с 21 ноября 1902 года, когда открылась артиллерийская мастерская, которую чуть позже назвали «Арсеналом». В советские годы это предприятие после переименований стало в конце концов гигантом «Дальдизелем». Первые рабочие завода с семьями приехали из европейской части СССР. В годы первых пятилеток завод выпускал сельхозмашины, а во время Великой Отечественной войны - боеприпасы и вооружение. На заводе были созданы самые...

Корпус ОАО «Кронштадтский морской ордена Ленина завод» (КМОЛЗ). Довольно большой участок заброшенной промзоны в Кронштадте, относящийся к судоремонтному заводу. На территории несколько заброшенных корпусов. Здания в основном одно- или двухэтажные. Внутри некоторых из них частично сохранились мастерские, рабочие места и огромные станки вроде пресса или плавильной печи. Помещения внутри корпусов довольно большие. Второй этаж частично горел.

Завод был организован в 1957 году на базе Кенонского РМЗ. Изготавливал металлорежущие станки, магнитно-технологическую оснастку, запчасти к с/х технике, товары народного потребления. С 23 февраля 1998 предприятие — банкрот. В настоящее время несколько корпусов заняты частными СТО, проходная наглухо заварена, а на территории рабочими ведется сбор стройматериалов и металлолома. Предприятие пока еще существует, но в несколько неплохо...