Заводы → Цеха ПО «Шеврет»
(
Волгоградский кожевенный завод основан в 1930 году и построен на берегу Волги в Советском районе. В 1966 году завод был оснащен современным на то время оборудованием и до начала XXI века специализировался на выпуске хромовых кож из сырья крупного рогатого скота. Завод просуществовал до 1990-х годов.
Сейчас (август 2017) большая часть территории завода находится в плохом состоянии, цеха используются как склады.
Стройки → Недостроенная больница
(
Недостроенное здание больницы, находящееся на пустыре между Жилгородком и микрорайоном "Семь ветров". Стройка была остановлена из-за неправильно возведения конструкции стен. Здание находится в аварийном состоянии, встречаются дыры в полу. Есть выход на крышу, откуда открывается вид на ближайшую местность. В 2019 году больницу все таки достраивают.
Стройки → Промышленный цех УПП ВОС «Маяк»
(
Недостроенный корпус Волгоградского учебно-производственного предприятия Всероссийского общества слепых "Маяк". Строительство началось в начале 2000 года, и тогда же было заморожено. Пустое 4-этажное здание, повсюду разбросан мусор и остатки от стройматериалов. Охрана отсутствует.
Стройки → Недостроенное здание крытого бассейна
(
Заброшенный недостроенный крытый бассейн - или именуемый местными "толкиенистами" как "Мория" или "Морятник".
Строительство здания началось в конце 1970-х – начале 1980-х, за счёт бюджетных средств.
Находится в разделяющей Центральный и Ворошиловский районы пойме реки Царица.
Является самым "мистическим" заброшенным местом Волгограда, в связи с убийством, произошедшим на его территории в 2008 году. В...
Заводы → Цех М-75 тракторного завода
(
Один из производственных цехов Волгоградского Тракторного Завода (ВгТЗ), закрытие которого ознаменовало начало медленного умирания машиностроительного гиганта.
Цех опытного производства М-75 прекратил свою деятельность в период кризиса с 2007 по 2008 годы. Территория цеха на которой так же расположены административно-бытовой корпус и погрузочная площадка с козловым краном, расположена на побережье Волги, отдельно от основной производственной...
Учреждения → Медсанчасть шинного завода
(
Бывшая медсанчасть Волжского шинного завода ОАО "Волтайр-Пром". В период с 2007 по 2008 год завод перестал инвестировать медсанчасть и в итоге полностью отказался от неё. Медсанчасть была передана властям г. Волжского. После отказа городскими властями держать медсанчасть на балансе она была закрыта полностью, а медработникам были предложены места в городских поликлиниках.
Двухэтажное здание сохранилось в хорошем состоянии, все входы...
Учреждения → Отделение ДПС
(
Бывшее здание отделения дорожно-патрульной службы находящееся на въезде в 127-й квартал. Здание было построено в 70-х и изначально являлось детским садом. Детский сад находился в здании до 1991 года, после его закрытия в здание переехало ОВД-2. В 2010 году весь персонал переехал на другое место, после чего здание осталось заброшенным.
Здание состоит из двух трёхэтажных корпусов соединённых между собой коридором. Внутри полностью пусто и всё...
Военное → Воинская часть №03005
(
32-ой радиотехнический полк ПВО, войсковая часть №03005 в Дзержинском районе Волгограда. Приказом МО РФ часть была расформирована 1 августа 2009 года, якобы из-за недостатка финансирования.
Помимо казарм, столовой и прочих характерных для любой войсковой части построек, имелись так же заглубленное стрельбище, наблюдательная вышка с телескопом и подземный узел связи. Так же на территории В/Ч находились экспонаты установок ПВО, машин связи и...
Заводы → Волгоградский завод тракторных деталей и нормалей
(
Одно из старейших предприятий региона – Волгоградский завод тракторных деталей и нормалей, или просто "метизный".
Сталинградский метизный был введён в строй в 1932 году, занимался производством крепежа и пружин для тракторного, автомобильного и железнодорожного машиностроения.
В годы Великой Отечественной с "мирной" продукции здесь перешли на выпуск мин, снарядов и взрывателей. В послевоенные годы завод был восстановлен,...
Заводы → Цеха Волгоградского тракторного завода (ВгТЗ)
(
Сталинградский тракторный завод им. Ф. Э. Дзержинского был построен в числе первых промышленных объектов, возведённых по планам ускоренной индустриализации СССР, принятым в конце 1920-х годов. 17 июня 1930 года с конвейера завода сошёл первый колёсный трактор СТЗ-1. 20 апреля 1932 года освоена проектная мощность завода, с конвейера сходило 144 трактора в сутки. В годы Великой Отечественной войны завод осуществлял выпуск и ремонт танков Т-34,...
3
страницы
страницы