Весь Архив

«ВНИИОлефин» — всесоюзный научно-исследовательский институт олефинов. Один из первых заводов СССР по разработке и производству синтетических каучуков из отходящих газов нефтепереработки. Завод был основан в 1932 году. В годы второй мировой войны «ВНИИОлефин» был одним из секретных химических заводов, где производилась продукция для военных целей, начиная с взрывчатки и заканчивая авиакеросином. На территории завода сохранились: два комплекса...

Недействующие испытательные стенды турбин, двигателей и чего-то там еще. Можно сказать, что все чисто и аккуратно, если не брать во внимание то, что стенды пилят. Уничтожают из-за того, что все оборудование морально устарело, причем пилят быстро, вместе со стоящими на установках двигателями. Самих двигателей в комплексе больше десятка, они лежат в коридорах, стоят на стендах, валяются в комнатах и крайне разнообразны и по размерам, и по...

"Спартак" - легендарная станция-призрак московского метрополитена, заложенная в 1975 году. Законсервированный объект был расположен на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена и своё самое известное название - "Волоколамская", получил по наименованию проекта на перспективных картах метро 1970 и 1973 годов. Однако, после открытия одноимённой станции на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена,...

В здании до войны находился спортзал школы для мальчиков «Йорк-Шуле», названной в честь прусского генерала-фельдмаршала Иоганна Давида Людвига Йорка, возглавлявшего движение против французских захватчиков. После войны Стал кинотеатром районного значения, и все киноновинки доходили до него в последнюю очередь. Был довольно унылый кинотеатр, зато дешёвый (00-е). В начале 2000-х ООО «Балтийский кит» (владелец кинотеатров «Родина» и «Россия»)...

Старый, ныне не используемый по назначению, вестибюль одной из первых станций московского метрополитена. Когда-то здесь были расположены восточный выход из кассового зала станции и спуск к турникетам. В 2005 году выход был временно замурован в связи с аварийным состоянием здания, в котором он расположен. Само здание планировали снести, а выход открыть после возведения на месте сноса небольшой гостиницы, однако планы по строительству последней...

Раньше здесь стоял копёр и велись работы, теперь же, как и в другом похожем месте, метростроевцы перепрофилировались в автослесарей, а о былом величии напоминают лишь горы тюбингов и вагонеток, и эта шахта. В 2012 году строительство возобновлено, внутри шахты появились новые лестничные пролёты, и при помощи данного ствола, якобы, ведётся строительство станции, однако, на деле, это не совсем верно, т.к. ствол до сих пор «слеп» и затоплен....

Отдельно стоящая подземная парковка, которой так и не суждено было принять машины. Причины, по которым она не была введена в эксплуатацию, не ясны, потому что она полностью достроена. Новые дома были заселены в 2009-2010 годах, а на парковку «забили». Так и стоит, светясь исписанными граффити вентиляционными шахтами, съездами и аварийными выходами. Прекрасно подходит для проведения вечеринок и массовых мероприятий. Из плюсов — есть...

15 января 2003 г. правительством Москвы принято решение о мерах реконструкции данного дома. Считается объектом культурного наследия. На данный момент остался только фасад здания и небольшая 2-х этажная часть дома с сильно захламлённой лестницей. Есть также небольшой лаз, возможно ведёт в подвал, но скорее всего это старая канализация. Доходный дом 1840-х годов, принадлежавший Макарьеву монастырю. В апреле 2012 года журналист Павел Пряников...

Заброшенное здание X-го межрайонного отдела вневедомственной охраны Отдела по руководству службами вневедомственной охраны при Управлении внутренних дел Северного административного округа г. Москвы. Отдел расформирован постановлением суда за систематическое несвоевременное внесение арендной платы за пользование зданием. Отдел специализировался на установке средств охранной и пожарной сигнализаций. В здании имеется комната с конфискатом, тир,...

Тупики станции и перегоны в районе вентиляционной шахты № 619. Осталось два тупика, т.к. 2 тоннеля в сторону бухарестской доделали и пустили поезда.