Все объекты

Артиллерийская лаборатория начала 20-го века, преобразованная в завод по ремонту средств связи при Министерстве Обороны. В 90-х завод был реорганизован и вошёл в подразделение холдинга Оборонсервис ОАО Ремвооружение в качестве дочерней компании «403 Центральный ремонтный завод средств связи». В июне 2012-го компания была закрыта, территория продана, а все строения определены под снос для последующего строительства бизнес-центра. По состоянию...

Завод с очень длинной и славной историей - на нем строили как самолёты, так и различные космические аппараты, в том числе одно из главных космических достояний СССР. Сейчас большая часть завода уже не работает, большинство цехов и других зданий задаются в аренду, из многих вывезено оборудование, и что-то найти можно только в глубинах цехов. Часть завода по-прежнему в работает. На момент 2021 завод потихоньку начинают сносить. На самом...

Очередной завод который поделили под нож для строительства ЖК. Завод с вековой историей, сначала выпускали автомобили затем авиационную технику после чего ракето — космическую технику, и по сей день завод остаётся ведущим производителем ракетнокосмических аппаратов, разгонных блоков таких как: Бриз М, Байкал, Протон М, Фрегат, Ангара. Состояние на декабрь 2023 год. Все стенды, цеха и лаборатории распилены остался один цех который рабочие...

Основан в 1901 году как Московский казённый винный склад № 1. Здания завода построены в начале XX века по проекту архитекторов Н. Г. Фалеева и В. А. Величкина и являются памятниками архитектуры. В 2012 году производство с исторических площадей начинает переводиться в подмосковный филиал. В мае 2013 года производство на московской площадке полностью прекращается. С 2014-го года завод находится в состоянии вялой джентрификации aka превращения в...

Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....

Научно-исследовательский институт радиостроения. Лидер разработки и производитель радаров и радиолокационных систем управления вооружением различного типа самолётов и вертолётов, а также ракетно-пушечных, наземных и корабельных комплексов ПВО, средств отображения информации о состоянии систем космического корабля и космонавтов, метеорадаров и продукции гражданского назначения. В настоящее время (2019 год) объект почти полностью заброшенный и...

Территория испытания десантных систем. Стоит испытательная вышка, почти 30 лет на территории лежит фюзеляж ИЛ-76. Охраняется. Территория рабочая. Осень 2018: состояние не очень. Все здания тщательно закрыты, дестроить очень шумно. Но 99% что внутри нет ничего интересного. По охране раз на раз не приходится. Иногда собаки и ЧОП на велосипеде объезжает территорию, а иногда все тихо и спокойно и можно почти в открытую ходить

Первый государственный подшипниковый завод (ГПЗ-1) — московский завод по изготовлению шарикоподшипников, был создан в 1932 году. На данный момент завод практически не функционирует, за исключением одного цеха, где производятся подшипники двухметрового диаметра, производство которых не могут освоить нигде более. В настоящее время планируется полный вывод мощностей с территории и расформирование завода. На заводе пропускной режим, режимный...