Цеха завода законсервированы. На дверях висят замки, все входы опечатаны пломбами. И лишь заросшая местность и заброшенная техника чем то напоминают зону отчуждения...
В таких приспособлениях транспортировали торпеды.
Все лестницы на крышу цеха обмотаны колючей проволокой.
Но это меня не остановило и уже через минуту я был на крыше.
Убежище №6.
Вдали виднеется отстрелочный павильон с Командным пунктом, но об этом позднее...
Заглянув в одно из разбитых окон я был шокирован. На полу в специальных подставках лежали торпеды.
Проскользнув в окно я двинулся по опорам внутрь цеха...К сожалению дальнейший спуск был не возможен, до земли не хватало 10 метров.
Все содержимое было защищено дополнительным забором, который находился под напряжением.
Помимо торпед, в цеху находились торпедные головки, топливо, ящики содержимое которых осталось не известным. За огражденной территорией стояли токарные станки и теннисные столики.
Складывалось такое впечатление что пару дней назад здесь ещё работали и развлекались рабочие...
Пройдя к следующему цеху, мне удалось разглядеть через стекло разнообразие станков и прессов. Все двери и окна были тщательно заперты и опломбированы.
Лестницы на крышу увы не было. А проникнуть в единственную дырку мне помешала злая собака.
Спустившись чуть ниже я обнаружил вот такой ангар оборудованный сиреной. Судя по большому количеству пломб на полу, его часто вскрывали для проверки целостности содержимого и по новой опечатывали.
Недалеко под небольшим навесом располагались металлообрабатывающие станки.
На одном из зданий остался лозунг СССР.
На земле лежал истлевший противогаз.
В специальном «отстрелочном» павильоне, который был вынесен на 200 метров от берега в сторону открытого моря, производили пуски торпед без боевого заряда.
Здание находится в аварийном состоянии. Вдоль всего моста проложены рельсы для доставки торпед к цеху.
По центру стоит тележка с клетью. Павильон имеет два дока. Перемещение тележки между доками осуществлялось при помощью кран-балки.
С помощью данного механизма торпеды опускали в воду на четырех цепях. В воде виднеется клеть для торпеды.
Здание оборудовано лифтом и имеет четыри этажа.
На каждом этаже находится по несколько комнат. Также есть туалет и душ. Все окна начинаются от пола что позволяет наслаждаться морским пейзажем и способствует лучшему освещению помещений.
Можно заглянуть в лифтовую шахту.
На верхнем этаже располагается командный пункт. Отсюда велось наблюдение и контролировался процесс запуска торпед. С окон открывается потрясающий вид на море. А также на волнолом с лодочной станцией.
Поднявшись на крышу в машинном отделении лифта был найден телефон, по которому поддерживалась внутризаводская связь.
Далее спуск по лестнице на крышу павильона.
От туда открывается вид на командный пункт.
Также можно спустится под здание и посмотреть на проржавевшие опоры.
На этом я покидаю КП и отправляюсь по территории дальше...
Руины взрывоопасного цеха. Его сровняли с землей сразу после закрытия завода. Цех являлся испытательной станцией.
На территории завода были обнаружены декорации для съемок кинофильма «Иван Поддубный». Съемки проходили в мае 2012 года.
Заброшенный КрАЗ возле одного из цехов.
Модернизированный Зил под кран.
Осматривая территорию я обнаружил бомбоубежище. К моему удивление его ещё не полностью растащили хабарщики...
Покидая завод я наткнулся на снорка...Пришлось уносить ноги...
