Представлю для начала карту маршрута. Он был не длинным и занял у меня примерно полтора часа. Дата(02. 02. 14)
Просто перебравшись через ворота одного из кпп (точка 1)
я прошел до маленького склада с запчастями к автомобилям (точка 2) (ангар к которому это помещение пристроено разрушен)
заходим
собственно дверь, ведущая в несуществующий ныне ангар
полки с запчастями, инструментом и т.п.
мусор там же
выходим
укрытый землей ангар (в него не пролезть без ножовки и ломика, к тому же было еще светло, а каморка единственного сторожа неподалеку)
какой-то корпус (тот что мы видим на карте рядом с точкой 1)
здание (внутри кабинеты, видимо в нем проходил инструктаж, сейчас заколочено, я был без "спецсредств" так что внутрь не полез)
пока шел к ангару (точка 3) сделал еще пару фото
ангар (точка 3) был также заколочен
но я поднялся на крышу (кстати там недавно побывали) и залез в окно (выставлено до меня, очевидно мародерами)
что видно в окно
слезать мне не захотелось (высоковато, плюс измазаться об известку мне не симпатизировало)
вылез из окна, сфоткал заснеженный аэродром
повернувшись чуток влево можно увидеть музей ввс
этот ангар с фронтовой части
рубка
стекло вынесли какие-то питухи
внутри маленького склада в укрытом землей ангаре (точка 4)
второй вход в этот ангар (точка 4.1)
заходим
внутри темень и пусто
причина темного фото
закрываем за собой так, как было до нас
еще склады-ангары (маленькие. точка 5) внутри все развалено
пмг 2
вытащил из горы хлама
я закрыл за собой ангар, перебрался через забор. основательно там все обследую с наступлением весны