Общее состояние объекта - плачевное. Несколько зданий разрушены, остальные понемногу разбирают. Имеется казарма, диспетчерская, гаражи, несколько построек вдоль полосы, подземные сооружения. Территория была обнесена забором из колючей проволоки.
Изрядно побитая казарма:
Год, выложенный красным кирпичом: 1975
Внутри разруха:
Гараж:
Здание по пути к диспетчерской. В него не зашли, так как там были люди. Судя по всему, местные жители.
Вход в одно из подземных сооружений:
Внутри повсюду разбросана промасленная бумага, коробки, резиновые прокладки и ещё какие-то резинотехнические изделия. Судя по всему этому и найденным документам, это был склад запасных частей. Одна из бумаг:
Заросшие развалины здания:
Диспетчерская:
Разруха, как и везде:
Лестница наверх:
Лестница на крышу:
Вид сверху:
Рядом с диспетчерской есть убежище:
Плакат рядом с входом:
Внутри она разбито на три одинаковых помещения, высотой не многим более двух метров. Соединены они коридором, высотой примерно полтора метра.
Ещё одно заросшее разрушенное здание:
На ВПП ни одной плиты, всё вывезено. Отчётливо видна колея, оставшаяся от тяжёлой техники:
Единственная оставшаяся плита:
И уже когда мы собрались уходить, проходя мимо казармы, я заметил ещё один вход, ведущий под землю:
Внизу - короткий коридорчик, ведущий в большое помещение, стены которого выложены из тюбингов. Высота потолков примерно 3 метра, диаметр самого помещения, как у тоннеля метро.
Сфотографировал остатки забора на выходе:
На этом всё, спасибо за внимание.