Все объекты

Литовский вал — это комплекс вальных укреплений от Верхнего озера (Oberteich) до реки Преголя (Pregel). Когда в 1626 началось строительство перового вального укрепления, то на участке Литовского вала было построено 8 полных земляных бастионов, 2 полубастиона и трое деревянных ворот с земляной обваловкой: Росгартенские, ворота Нойе Зорге и Закхаймские. Вскоре имя «Литовский вал» получила и улица, проходящая параллельно вальным укреплениям. В...

В 1982 году по проекту архитектора Николая Батакова на территории зоопарка был сооружен детский городок. Бассейн с мозаичным дном, где в жару ребятишкам можно поплескаться, сказочный терем - дворец с таинственными переходами, где так интересно побегать, клетки с мелкими животными, которых можно покормить из рук - все это в детском зоопарке. Здесь же искусно выполненные фигуры Белоснежки и семи гномов. Герои известной сказки как бы приглашают...

Старый, ныне не используемый по назначению, вестибюль одной из первых станций московского метрополитена. Когда-то здесь были расположены восточный выход из кассового зала станции и спуск к турникетам. В 2005 году выход был временно замурован в связи с аварийным состоянием здания, в котором он расположен. Само здание планировали снести, а выход открыть после возведения на месте сноса небольшой гостиницы, однако планы по строительству последней...

Первое упоминание о деревянном храме на этом месте относится к XVI в. В конце XVII-начале XVIII века, в 1672-1712 гг., (в 1703 - главный храм) на месте деревянного был выстроен каменный храм, изображенный на знаменитой картине В. И. Сурикова «Боярыня Морозова». В 1903-1904 гг. архитекторы С. Ф. Воскресенский и Н. С. Курдюков возвели новую трапезную (с приделами святителя Николая Чудотворца и Зачатия святого Иоанна Предтечи) и еще через год —...

Раньше зелёная, синяя и жёлтая ветки Лиссабонского метрополитена были всего лишь участками одной линии, и для разъезда поездов возле станции соединения двух конечных участков этой линии (будущих синей и жёлтой веток) использовалась служебная соединительная ветвь. В 1990-х годах, когда было принято решение о переоформлении участков одной линии в соответствующие ветки метрополитена и рядом параллельно началось строительство автомобильного...

Заброшенная в 2009–2010 годах войсковая часть некогда занимающаяся хранением и обслуживанием различной военной техники. Представляет собой территорию, на которой располагаются гаражи, ремонтные мастерские, диагностические стенды, а также казарма и штаб. Хоть территория полностью заброшена, но соседство с гаражом Управления делами Президента РФ подсказывает, что вести себя надо все же спокойно. Были замечены не только собачьи следы, но и сами...

Следует иметь в виду, что объект - это храмовый комплекс Старицкого Кремля (новое городище), и состоит сразу из двух построек: Борисоглебского собора и его колокольни - церкви Спаса Нерукотворного Образа. Борисоглебский собор в Старице был возведен двоюродным братом Ивана Грозного Владимиром, князем Старицким. Многие историки склонны связывать строительство собора с раздором братьев — собор явил собой напоминание о братоубийстве в борьбе за...

Рядом с церковью Параскевы Пятницы — покровительницы торговли, простираются длинные торговые ряды. Место это являлось Торговой площадью. Рядом от неё расположились, большой протяженности, кирпичные здания на белокаменном цоколе. Первую линию из этих рядов в первой половине ХIX века на собственные средства выстроил местный купец Д. Ф. Филиппов, по проекту старицкого зодчего Матвея Чернятина. Первый (цокольный) этаж выстроен из белого старицкого...

Комплекс церкви Рождества Богородицы выстроен в 1750 — 1825 годах. Расположен на берегу Волги, на месте древнего старицкогo торжища. Главный престол (1750 г.) храма посвящён Параскеве Пятнице — покровительнице торговли. Храмовый комплекс включает в себя: главный одноглавый храм, типа «восьмерик на четверике», колокольню, завершённую высоким шпилем, два придельных храма, в стиле позднего классицизма, в виде ротонд, Часовню Александра Невского,...

Раньше здесь стоял копёр и велись работы, теперь же, как и в другом похожем месте, метростроевцы перепрофилировались в автослесарей, а о былом величии напоминают лишь горы тюбингов и вагонеток, и эта шахта. В 2012 году строительство возобновлено, внутри шахты появились новые лестничные пролёты, и при помощи данного ствола, якобы, ведётся строительство станции, однако, на деле, это не совсем верно, т.к. ствол до сих пор «слеп» и затоплен....