Все объекты в Республика Адыгея (Россия)

Здание служившее поликлиникой было построено в 1961 году, если верить надписи под крышей. Там же можно разглядеть узоры в виде колоса, поэтому возможно, ранее постройка использовалась как администрация местного колхоза. Медицинское же учреждение было брошено в 2010 году, после чего случилось несколько пожаров, постоянные набеги мародёров и тому подобное. На 2018 год уцелевшей утвари очень мало, в основном: мебель и архивы с документами.

Типичный бывших совхоз, но главной особенностью которого, является уцелевшее оборудование внутри построек, что достаточно редкое явление для подобных учреждений в ЮФО. На главном въезде стоит техника, поэтому залаз на территорию лучше осуществлять с обратной стороны, дабы не беспокоить рабочих и собак. На территории имеется достаточно большое количество построек для осмотра (постройки коровников и курятника, собственно, с тем самым...

Практически, в чистом поле стоит огромный недостроенный элеватор и большая часть производственных зданий. При посещении нужно быть очень аккуратным, в полу много дыр, перекрытия тонкие и кое-где осыпаются. Живые лестницы, ведущие на крышу и верхние этажи, начинаются на высоте 3 метров, однако серьезных трудностей это не представляет. Объект охраняет, разве что, забор. Впрочем, посетителями интересуется охрана с соседней промбазы. На посещение...

Позиция 2 дивизиона 479 ракетного Померанского орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого ракетного полка сформированного на базе 18 гаубичной бригады 60 дивизии РВГК в июне 1960 года, в составе 35 ракетной дивизии 43 ракетной армии со штабом в городе Майкоп. На боевое дежурство полк заступил 12 июня 1962 года. В 1968 году в ходе учений с данного дивизиона был осуществлен первый залповый пуск ракет. Местность рекультивирована 3-4 года назад: КП...

Недостроенный городок состоит из 5 многоквартирных панельных трехэтажных домов и около 18 одноэтажных недостроенных домов, расположившихся на окраине поселка. Типичный недострой - помещения пусты. Также есть гаражи и двухэтажное бетонное здание, возможно, торгового назначения в центре городка. Проход свободный, здания практически не изрисованы.

Контрольно-технический пункт бригады МТО. На территории находится административное помещение с учебными классами, гаражи для техники, АЗС и здание КПП. В помещениях административного здания встречаются мебель, автомобильные плакаты и различная документация. Из-за того, что территория КТП прилегает к действующей части желательно не шуметь. В советские времена это была воинская часть, после переформированная в ФГУП с подчинением бригаде.

Расположившаяся на окраине аула база среднего профессионально-технического училища, он же бывший детский оздоровительный лагерь-колония, куда направлялись дети со всех колоний СССР в качестве поощрения за достойное поведение, а также с целью оздоровления и получения рабочей специальности. Заброшен полностью, бассейн не функционирует, дамба рабочая. Охрана — собака и местные. Заброшены и пусты все помещения, некоторые в аварийном состоянии.

Завод железобетонных изделий и конструкции расположился в промзоне города Майкопа. На большой территории присутствуют следующие объекты: огромный главный корпус, открытый склад готовой продукции, вспомогательные здания и склады, наклонные транспортерные галереи, площадки с мостовыми кранами, пустое разграбленное отдельностоящее бомбоубежище, КПП и прочие сооружения присущие предприятиям данной специализации. Здания находятся в разрушающемся...

Завод представляет собой несколько пустых полуразрушенных корпусов, многое уже снесено, весь металл срезан. Достоверно не установлено назначение завода, но занимался он производством стройматериалов, на территории найдено много керамзита. До ноября 2013 года одно из зданий завода украшала надпись «Слава КПСС», выполненная огромными металлическими буквами.

Законсервированный лагерный аэродром 709 учебного истребительного авиационного полка Армавирского высшего военного авиационного Краснознаменного училища летчиков имени Главного маршала авиации П. С. Кутахова, в/ч 55661. Так же обеспечением полетов занималась в/ч 54987 231 БАТО. Полеты на аэродроме начали проводить с 1958 года, тогда это была просто грунтовая полоса, в 1984 году была уложена инженерная полоса из бетонных плит 2500/38 метров и...