Все объекты в Ленинградская область (Россия)

Корпус ОАО «Кронштадтский морской ордена Ленина завод» (КМОЛЗ). Довольно большой участок заброшенной промзоны в Кронштадте, относящийся к судоремонтному заводу. На территории несколько заброшенных корпусов. Здания в основном одно- или двухэтажные. Внутри некоторых из них частично сохранились мастерские, рабочие места и огромные станки вроде пресса или плавильной печи. Помещения внутри корпусов довольно большие. Второй этаж частично горел.

ЗРК, находящийся к западу от Петербурга. Ещё одни не поддающиеся описаниям круги. Несомненно каждая «Даль» имеет свои особенности, свою красоту и манящую заброшенность. Здесь ко всему прочему добавляется полу заброшенная в/ч ранее относящаяся к ЗРК. Всю живописную картину портят страйкболисты, но лично мне попались дружелюбные и разговорчивые. Когда именно военные оставили объект точно сказать не могу, но самое позднее ДМБ датируется 89...

Сухой Док сооружается на защищённой от волнения акватории и представляет собой отделяемую от неё с торца затвором водонепроницаемую камеру. Стены и днище сухих доков обычно бетонные или железобетонные, реже — из металла и камня. При постановке в сухой док судно вводят в камеру и устанавливают над опорами, закрывают затвор, осушают камеру и судно садится на опоры. Вывод судна из дока производится в обратной последовательности. Ширина сухого...

Построен в 1855. Имеет два двухэтажных оружейных каземата, позже переделанных под склады. Реконструирован и дополнен в 40-х, заброшен в 60-х. Любопытное место, стоит взглянуть на старинные пушки, обозначающие входы в гавань.

Еще недавно в ангарах были самолеты. Много грибников. Есть парочка подземных бункеров с небольшим количеством мусора. Стоит действующая подстанция (слышно как гудит). Видно, что кто-то совсем недавно выкапывал кабеля соединяющие ангары. Охраны нет, но в сторону аэродрома лучше не ходить, там колючка и охрана. Но объект можно подъехать на машине с трассы. Нельзя подъехать.

Остров Го́гланд (швед. Hogland, финск. Suursaari) является крупнейшим и наиболее высоким в российской акватории Финского залива. Длина острова: 11 км. Ширина: не более 3 км. Наивысшая точка: г. Лоунаткоркия – 175,7 м. Первое, что бросается в глаза на относительно небольшом острове, – множество военных укреплений, строительство которых началось больше ста лет назад. Человеческие руки сделали и без того труднодоступный остров и вовсе...

Войсковая часть связи, примерно в 90-е годы была расформирована. На территории имеется несколько РПУ, служебные постройки. Охрана замечена незначительная. *название придумано автором. Время всё меняет: 1-ый шар полу развалившийся, 2-го вообще уже нет. Около третьего охрана. [20.06.2010]

Неиспользуемая территория действующей воинской части. Главная достопримечательность - старый АН-8, видимо, находящийся там в качестве памятника. Также имеются запломбированные казармы, приспособленные под склад, закрытый бомбарь и еще пара маленьких строений. Метрах в 30 от самолета - действующий КПП, будьте аккуратнее. Появилась собака и новая колючка.

Представляет собой два опытных бассейна. Один из них, глубиной около 5 метров и длиной около 100 метров - закрытый, второй, размерами и конфигурацией напоминающий небольшое футбольное поле - открытый. В настоящее время все, кроме бетона порушено, порезано и изгажено. Масштабы впечатляющие.

Форт (морская северная батарея №4) строился в 1860-х гг. в дополнение к уже существовавшим фортам №№ 1,2,3,5 и 7, и имел отличавшуюся от более старых фортов конфигурацию, позволявшую вести не только фронтальный, но и фланговый огонь, и несколько более мощное вооружение. Орудия располагались в четырех казематах по фронту и в двух галереях в горжевой части. Также имелось две мортирных батареи, расположенных открыто за главным валом. По периметру...