Все Заводы

Один из институтов, входящих в состав Ростеха. Был закрыт в конце 2019 года в связи с отсутствием прибыльных разработок. Институт состоит из высотной лабораторно-административной части, производственного цеха и перехода между ними. Под зданием со стороны улицы расположено убежище. Большая часть имущества и оборудования была вывезена в другой филиал. В производственной части сохранился сборочный участок и немного станков. В высотке на...

Научно-производственная площадка, попавшая в программу о выведении промзон за территорию Москвы. Учреждение занималось ядерной промышленностью, но с перестройкой перешло на прикладные исследования в области спутников и энергетики. Отдельно стоящая территория в парке, огорожена бетонным и дощатым заборами. На восточной части территории расположены производственные корпуса с токарными\фрезеровочными станками, барокамерой и небольшими тельферами....

Заброшен. Представляет из себя некоторое количество почти полностью пустых цехов. Активно захватывается арендаторами. Весь увешан рабочими камерами и датчиками движения, на которые никто не смотрит. На территории есть собаки: большие, черные, охранные. Охранники даже ночью гуляют по территории (за пивом, наверно).

Софринский кирпичный завод основан в 1904 году на северо-восточной окраине поселка. Добыча глины и производство кирпича велись вручную. Очень старые здания. Раньше по краям карьера была узкоколейная железная дорога около 2 км. Местными жителями растащено всё, что представляло хоть какую-то ценность, но все же интерес представляют сами довольно большие строения. Февраль 2024: На территории строительная техника. Охрана есть на входе, но она...

Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....

Большой цех механической обработки. Относился раньше к заводу «Искра». Сейчас территория принадлежит РСК «МиГ». Цех состоит из двух больших параллельных залов. Первый зал практически полностью распилен на металлолом. Второй зал в более хорошем состоянии, осталось множество станков и различных деталей самолетов. В административной пристройке иногда ночуют гастарбайтеры, которые занимаются сбором металлолома в этом цеху. Цех является...

Завод основан в 1925 году. Выпускал широкий спектр продукции, но сейчас выводится с территории города. Сравнительно небольшая территория, состоящая из пары современных цехов и довольно большого количества небольших старых сооружений. Многие здания заперты. В подвале одного из цехов находятся вкопанные в землю старинные бочки с насосами. Там же расположена паровая машина. На КПП сидит охранник и без пропуска не пускает, хотя обходов территории...

Опытно-производственная площадка института полезных ископаемых прекратила работу в начале 90-х, но некоторая активность теплится до сих пор на отдельных участках территории. Интерес представляет полностью заброшенный основной цех и круглая постройка возле него, а также здания поменьше, присоединённые к основному при помощи теплого перехода и конвейера. Кроме того, рядом есть унылая заброшенная лаборатория и почти пустое четырехэтажное здание...

Раньше это был завод, в котором строили тяжелые станки. Потом строить их там перестали, помещения начали сдавать в аренду. Был промежуток времени, когда этажи завода были заняты арендаторами через один, а незанятые были по уши засыпаны каким-то хламом. Спустя несколько месяцев приехали повторно, — хлам с этажей вынесен, помещения подметены. В подвалах всё по-прежнему. Что по охране — ну там есть некий ЧОП, который бережет покой...

Большой корпус завода тяжёлого машиностроения, судя по оставшемуся оборудованию, в нём когда-то плавили и разливали сталь. Огромный слой пыли — без респираторов практически невозможно вдохнуть. В некоторых углах горит свет. Труднодоступен из-за сложности залаза, постоянно движущихся мимо корпуса поездов и соседства с будкой ЧОПов (объект находится на действующей территории завода). Посещать лучше всего ночью или ранним утром. Также к корпусу...