Все Остальное

Еще с тридцатых годов на юго-востоке Московской области, в районе городов Воскресенск и Егорьевск известно Егорьевское фосфоритное месторождение. Разрабатывается оно карьерами, причем весьма своеобразными. Каждый карьер представляет собой длинный (до 5 км) ступенчатый желоб, по одному из уступов которого ездит по рельсам, из одного конца карьера в другой огромный экскаватор — абзетцер. Технология работы этого экскаватора такова: когда...

Прозванный студентами «конфоркой» и «цирком» конференц-зал небезызвестного московского вуза. Судя по внутреннему состоянию, заброшен как минимум с 2008 года, от остального института отделён забутованными подземными переходами. Кроме самого зала, в здании находится несколько комнаток звукозаписи, несколько служебных помещений, заваленных горами около-музыкального хлама (барабаны, проигрыватели, синтезаторы). Здание не тронутое, но плохо...

Объект не самый боянный. Интересно оно тем, что там можно полазить и все посмотреть в отличии от музея. Есть даже один не рассекреченный до сих пор самолет! Модель точно не знаю, но знаю, что он секретный. Охрана добрая и милая. Если попадутся бабки, то лучше просто от них пробежаться, если мужик, то от нас он отвязался за банку пива. Обещают перенести музей авиатехники в подмосковную Кубинку. 03.01.2016 - брошенная техника по-прежнему на...

Действовала до 1983 года для организации связи между ул. Косыгина и ст. м. «Ленинские горы» (ныне «Воробьевы горы», станция закрыта в октябре 1983 г. в связи с аварийным состоянием моста). Станция реконструирована и открыта вновь в 2002 году, но без галереи. Из-за оползней пришлось закрыть, теперь пребывает в анабиозе. На объекте побывали черметы: металлоконструкций, которые видно на фотографии уже нет. Октябрь 30: Объект по прежнему стоит, а...

Зерноприёмник с зернопроводом, принимавший зерно с барж и передававший его на мелькомбинат по подземному тоннелю. Для этого использовалась воздушная система разгрузки, т. е. специальные «пылесосы», высасывающие зерно из судов по резиновым шлангам. Баржа зерна заменяла примерно два ж/д состава по 60 вагонов. После остановки мелькомбината причал также был заброшен. Кроме двух вышеупомянутых «пылесосов», напоминающих нефтяные вышки, на...