Все Остальное

Казино организованное на базе бывшего кинотеатра «Горизонт». Азартные игры были организованы в вестибюле на первом этаже, на втором этаже находилась рулетка, покер и блэкджек. Зрительный зал не использовался по назначению, в нем организован склад. После рейда правоохранителей внутри полный хаос. Можно подняться на крышу.

Месторождение было открыто в 1842 году П. А. Чихачёвым. В 1914 году В. А. Обручев и в 1925 году геолог В. Н. Нехорошев сделали карты геологического строения района Акташа. В 1934-35 годах поисковой партией геологов В. А. Кузнецова и А. С. Мухина было установлено, что месторождение может эксплуатироваться как промышленное. Но лишь в 1942 году, когда главные месторождения ртути оказались на захваченной территории, началась разработка Акташского...

Кладбище сельскохозяйственной техники Красноармейского колхоза. Всего более 30 единиц техники, начиная от всевозможных прицепов и телег заканчивая автобусами, комбайнами и пожарными ЗиЛ-131 и УАЗ-452. Кладбище находится на территории действующего колхоза, охрана частичная со стороны котельной и гаражей действующей техники. Охрана переодически пускает посторонних на отстойник.

Заброшенная база Организации Рабочего Снабжения. Построена в 50-х годах. Два здания, второе почти до конца разрушено. Всего 10 залов. Изначально в здании располагалась база ОРСа, позже в одном из залов стал располагаться местный штаб ГО, ещё позже в здании располагался склад новой стеклотары. В зале штаба ГО ныне разбросанно множество противогазов, в основном ГП-5. Не охраняется.

Всего 9 строений, 2 из которых цеха-коровники, а остальные сараи, теплицы, подсобные помещения, хранилища и ТП. Забросили в 80-х, во время закрытия и банкротства всех ферм, колхозов в ГО. Пастбища колхоза используют местные жители для личного животноводства и хозяйства. Не охраняется.

Стоянка списанных автомобилей Эксплуатационно-хозяйственного управления Управления образованием. На территории стоянки находится множество разнообразной списанной автотехники: детские автобусы, легковые автомобили, прицепы и грузовик. Всего около 11 единиц техники, в основном детские автобусы КАВЗ-3976 и КАВЗ-685.

Отстойник разбитой, устаревшей, сгоревшей и списанной карьерной ЖД-техники. Принадлежит УГЖДТ Депо подвижного состава ОАО «УралАсбест». Около 42-х единиц разнообразной горной техники на 730 метрах железнодорожных путей, в основном карьерные вагоны и электровозы ПЭ2М. Также там находятся 4 заброшенных здания, предназначавшихся ранее для ремонта техники.

Пионерский лагерь скорее всего принадлежал Нижнесергинскому Металлургическому заводу. Находится справа от трассы Нижние Серги-Арти. Дата постройки лагеря неизвестна. Закрыт был в конце 90х. Сохранилось несколько кирпичных корпусов, руины деревянных, медпункт, насосная.

Брошенно здание примерно в 2000 году. На данный момент остался только корпус. Крыша проваливается, окон и дверей нет, внутри пусто.

На территории более 30 различных судов. Большинство стоят «на распил». От некоторых уже осталась лишь малая часть. Судна выведены из эксплуатации, но еще не списаны, так что они стоят и ржавеют в ожидании своего приговора. Имеются такие суда как дизель-электроход «Композитор Скрябин», дизель-электроход «Армения», остатки теплохода «Курган», толкач БТП-613, СПК «Метеор-206», СПК «Метеор-163» и много других. Большая часть территории...