В наше время все автолюбители сталкивались с проблемой автомобилей, сделанных в СССР-России — все время ломается, и стоят долгое время собирая лишь пыль в салоне вместо километража на приборной доске!






Перебирая свои архивы, я вспомнил что за этот год, уходящий, накопилось энное количество фото из музея газа, которые так и не вышли в свет, и после долгих раздумий решил придать их огласке!
В музее нашего местного автомобильного завода есть масса интересного.
например, всем известная по Великой Отечественной войне,
машина-трудоголик — Газ-АА

или та самая М20 Победа(Родина)

и массу других культовых авто


некоторые авто и по сей день курсируют по дорогам России
Газ66-(шишига)
Газ-21
Газ-32 Газель (к вашему вниманию это самая первая газель выпущенная на Газе, её пробег по тест драйву составил 270000км)
Газ5313 (в простонародье Газон)
Газ 3110 и многие другие.
А эти автомобили до сих пор в стадии разработки, и скорее всего, уже не увидят наших убитых горем дорог.
Что удивительно в Музее Горьковского Автомобильного завода есть ещё один музей.
Музей-Памяти Тому, что он сделал для развития страны.
Газ является одним из основных градообразующих предприятий страны,и за долгое свое существование успел завоевать немало разнообразнейших званий, побед, достижений...


Как много важных решений было принято за этим столом...

Какой вклад внесли работники газа в Великую Отечественную войну!сколько танков и снарядов было выпущено здесь?
Можно долго рассуждать об этом заводе,но лучше самому все это увидеть!

Кадры взятые с производства в разные промежутки времени процветания завода
собственные разработки двигателей ,мостов блоков и другой продукции
Даже на своде станции метро есть отпечаток истории данного завода

Жаль только что завод увядает и через несколько десятков лет без поддержки государства он "Задохнется"...