Выбери хреновый климат. Выбери плохие дороги и вечно то раздолбанный, то перекопанный город. Выбери обшарпанные здания и вонючие колодцы с собственной фауной. Выбери черти как добираться до дома во время разводки мостов. Выбери неудобное метро. Выбери постоянные вопросы о дожде и солнце. Выбери бомжей, читающих тебе творения великих, чтобы получить голду и потратить ее на творение не менее великого. Выбери пробки около Московского. Выбери толпы на Невском.
Выбери очередь в Эрмитаж. Выбери сет в "Пробирочной". Выбери экскурсию на крышу. На крышу "Литейный 4".
Выбери переезд на волне пиара города, в надежде и розовых очках романтизации, найти тут любовь всей своей жизни, найдя лишь "любовь 24". Говори о культуре, говори часами об архитектуре и забей всю память фотографиями мостов.
Выбери жрать с черпака. Выбери падающую штукатурку тебе в еду. Выбери высокие потолки и огромные окна. Выбери хреновую сантехнику. Выбери центр.
Выбери Петербург.

Читать дальше

Всем привет!
Решился показать вам некоторые кадры из моей пленочной фотографии за 2020 год. Под некоторыми фото будут краткие описания.
Использовал разные камеры и плёнки.
Да, тут всё в Ч/Б.
И так, начнем!

18 фото под катом

Привет, урбан!

В течении прошедшего года я посетил большое количество крыш в Москве.
Я приобрёл свой первый фотоаппарат (sony a6000), с тех пор практически каждый залаз стал сопровождать фотосъёмкой. Фотография стала одним из моих хобби.
Для удобства, фотографии под катом идут в хронологической последовательности.
Чтож, поехали!

Подняться повыше

Привет всем жителям! Надеюсь что все благополучно пережили новогодние праздники. :) Сегодня, рассказ пойдет не о заброшенном, а об вполне рабочем объекте. Итак, Вашему вниманию представляю Большое кольцо Московской железной дороги (или же Большая Московская окружная железная дорога, сокращенно БМО).

ЖД путешествие

Речь сегодня идти будет о специфических вещах. Боюсь, многим эта тема покажется неинтересной, банальной, но, тем не менее, я попробую рассказать вам о городе своего детства — безнадёжно скучной глубинке, маленьком городке, воспоминания о котором то и дело тревожат мою душу.

Читать только очень заинтересованным в артефактах советской эпохи...

Администрация проекта Urban3p спешит поздравить всех пользователей и гостей сайта с наступающим Новым годом! Пусть для вас 2021 будет лучше предыдущего и принесёт все те эмоции, которых вам не хватало в этом году. И новый год не посадит нас всех на рога.

Мини-итоги...

23 декабря 1913 года совершил свой первый полёт самолёт-бомбардировщик Илья Муромец, вписав тем самым новую главу в историю покорения неба - Дальнюю авиацию. По этому поводу предлагаю совершить небольшую прогулку по Рязанскому военному гарнизону Дягилево, и в частности посетить 43-й Центр боевого применения и переучивания Дальней авиации.

Читать дальше

Мяу! Чем хороша ненавистная некоторым кнопка, так это обратным откликом от различных служивших и бывших рабочих различных объектов, которые часто в комментариях дополняют посты какой-либо информацией и редкими прижизненными фотками, а порой и вовсе уникальными.

Думаю вы давно заметили, что я очень люблю гнилые древние позиции РВСН, и после очередной такой публикации о давно заброшенных объектах расформированной 47-й ракетной дивизии РВСН, у которой был накоплен огромный опыт пусков межконтинентальных баллистических ракет, положенный в основу создания ещё более совершенных образцов, благодаря такому обратному отклику удалось раздобыть несколько поистине уникальных фоток 1991 г. с последней межконтинентальной баллистической ракетой этой дивизии во время её расформирования.

Представленные ниже фотографии из личного архива подполковника запаса Валентина Алексеевича Рязанова, с 1988 по 1992 гг. являвшегося начальником РЭБ дивизии и принимавшего непосредственное участие в её расформировании, и лично предоставившего их для использования.

Думаю всем кто любит РВСН это будет интересно

Связанный объект: Клинское химволокно «РУДУ»

В Клину на пересечении Первомайской и Ново-Ямской улиц стоит здание неизвестных назначения и года постройки.

Читать дальше

Привет всем. Этот объект вполне живой.И попал я туда вполне законно-приехал по работе.По этому пусть оно будет в разделе "Туризм"- это не тянет на отчет с заброски...К сожалению я попал туда, когда уже начинало темнеть-снимки вышли не очень.
Завод находится в лесу на окраине Твери.Уже издали виден густой черный дым.
Место очень атмосферное-действующий асфальтовый завод 1970 года выпуска.Хотя по внешнему виду оно вполне бы сошло за что нибудь конца 19 века.

Рассмотрим его целиком.

Читать дальше