На второй день экскурсии мы расскажем вам о таком предприятии как "Элегант". С 1989 года основным его видом деятельности является разработка‚ производство и реализация женской одежды. В этом посте мы посмотрим на собственную производственную базу‚ оснащённую современным импортным оборудованием, познакомимся с рабочими, а также научимся печатать рисунки на футболках. Это и многое другое внутри:

Читать дальше

Сегодня днем решили сходить на разведку вместе с kaskader в заброшенную школу и как обычно мной овладело обилие хабарчега. Уходя мы по рылись в советской литературе, и совершенно случайно обнаружили сие чудо достоинством в 10 рублей или 150 грамм золота.

Читать дальше

Кукушка – паровоз или поезд узкоколейки.
Узкоколейка – железная дорога с небольшим расстоянием между рельсами.Во всём мире узкоколейки – предмет гордости и объект увлечения тысяч людей. За их сохранение борются, их выкупают, восстанавливают заново, открывают музеи и туристические линии.
В России единственным местом, где сохраняется мир узкоколеек, стал созданный в 1990 году Переславский железнодорожный музей. Большое количество экспонатов, многие из которых уникальны и имеют сертификаты памятников истории техники, позволяет дать некоторое представление обо всём многообразии узкоколейных железных дорог. Но неповторимость музея ещё и в том, что он сам является маленькой железной дорогой. Только здесь можно почувствовать неразрывную связь старинной техники и природы, так характерную для узкоколеек. Так откройте для себя этот мир!
Снегоосчиститель системы Бьерке

Читать дальше

Российская компания «Трансинжстрой», которая была образована на базе управления Министерства транспортного строительства СССР, занимавшегося секретными линиями московского метро («Метро-2»), стала претендентом на строительство новой ветки метрополитена в Киеве. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на анонимные источники. По данным издания, «Трансинжстрой» уже установил партнерские отношения с «Киевметростроем».

Предполагается, что деньги на новую ветку метро выдадут под госгарантии Украины. При этом сами средства может выделить российский ВЭБ. В «Коммерсанте» отмечают, что если Украина действительно возьмет деньги у России, то строить метро точно должна будет российская компания — это якобы прописано в меморандуме ВЭБа. Общая стоимость контракта оценивается в 2,25 миллиарда долларов.

остальная часть тут: lenta.ru/news/2013/04/05/subway/
О, как!

Провал в нижегородском поселке Бутурлино, в результате которого три строения ушли под землю, по предварительным данным экспертов, имеет карстовый характер, сообщил РИА Новости глава администрации Бутурлинского района Николай Чичков.
Карстовые провалы — это обвалы верхнего слоя земли в подземные пустоты, образовавшиеся в результате действия подземных вод.


"Первый обвал — очевидно карстовое явление. Это предварительное заключение", — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что такого рода ЧП в Бутурлино ранее не случалось. "Подобных происшествий старожилы не помнят. Абсолютно никто данную ситуацию не помнит", — сказал глава администрации.


В настоящее время на месте провала работают специалисты противокарстовой и береговой защиты. После их оценки ситуации, возможно, жителей эвакуированных домов пустят забрать оттуда документы и ценные вещи.

Сигнал о карстовом провале в поселке Бутурлино поступил на пульт местного МЧС в районе двух часов по местному времени в ночь на 10 апреля. В результате проседания грунта образовалась воронка диаметром 85 метров и глубиной до 14 метров. В яму сползли три строения: дачный дом, нежилой дом и зерновой склад. Провал постепенно увеличивается. Сотрудники МЧС эвакуировали с места происшествия и разместили в местной школе 33 человек. Ранее в СМИ появлялись сообщения о том, что во время ЧП пострадали шестеро детей. Эта информация не подтверждается.

«Долина реки Пьяны известна своими карстовыми явлениями. Совсем недавно карстовый провал был зафиксирован в Перевозском районе», - сообщил директор ООО «Противокарстовая и береговая защита — инновационные технологии» Михаил Леоненко.
«Интерес вызывает размер данного провала — около 90 метров в диаметре. Провалы такого размера характерны для Павловского и Сосновского районов. Средний размер провалов в Нижегородской области не превышает 10-15 метров», — отметил Михаил Леоненко.

Все мы ходим по обьектам, и, конечно встречаем там всякие бумаги. Смотрим на них, и зачастую не види ничего стоящего. Но есть бумаги достаточно интересные, хотябы тем, что я люблю срисовывать с них всякие тракторчики и кубических Ленинов. Может, ктото извлечет из них пользу и для себя. Для бумажек это лучшая суьба, чем гнить на какомнибудь обькте.


И еще очень хочу увидеть ваши бумажки подобного плана. Не поленитесь, отскантье, ато свои тракторчики я почти все срисовал...

Посмотреть глазами

Архитектурный музей в Москве сделал очень прикольную, на мой взгляд рекламу. Мол, посмотрите, что скрывается ниже нулевой отметки.

Ещё пара картинок

Думаете, чёрное — это горная порода или плесень?

Узнать, что же это на самом деле

Заключительный рассказ первого дня экскурсий в индустриальный Ростов и область, где мы посетим последнее предприятие Новочеркасска под названием "ИнтехДон". Также мы посмотрим знаменитый собор и посетим главный корпус Южно-Российского Государственного Технического Университета (ПНИ). Об этом и многом другом внутри:

Читать дальше

Показываю вам хабарчик

С виду блюдо как блюдо

Читать дальше