Я однажды гулял по столице. Двух прохожих случайно зашиб... Э, меня куда-то не туда понесло... Прогуливался я, короче, в районе Фили. Шёл от метро Фили к Багратионовской. И наткнулся во дворах на прелюбопытную котельную. Застраивался район в пятидесятые и отапливался он квартальной котельной - ибо централизованного теплоснабжения тогда не было. Потом район был переведён на отопление от центральных теплосетей, но котельная не была заброшена - она превратилась в автосервис. Однако трубу её, гораздо более высокую, нежели окружающие здания, никто сносить не стал. Стоит себе ЗА ТЕРРИТОРИЕЙ автосервиса, то бишь за забором - и подойти к ней никаких проблем не составляет. Посмотрел я на эту трубу и обратил внимание, что скоб-трап на ней обращён в противоположную от окон ближайшего дома сторону - на территорию автосервиса. А оный по выходным не работает... Залез, короче, я на ту трубу. Перекинул одну ногу внутрь, уселся на трубу верхом и сделал вот этот снимочек Москва-Сити. Правда с небольшой шевелёночкой - ручки-то дрожали... :) Было это осенью 2010 года, а если зайти в тему, то фотография побольше будет. Спасибо за внимание.

Живя в Вологодской области больше 15 лет, ни разу не был в одной из главных достопримечательностей области - Кирилло-Белозерскоммонастыре, основанном 615 лет назад в 1397 году. И вот, одним ноябрьским днем сего года решил исправить данный факт.

Читать дальше

И снова руфинг, много руфинга, а точнее подборка фотографий Новосибирская, снятых в так называемое режимное время, в разное время года, с разных ракурсов.


1. Развязка на Димитровский мост.

Читать дальше

Несколько недель назад, в результате удара стихии, в Нью-Йорке оказались затоплены семь из 14 проходящих под водой тоннелей. Откачивание воды и ремонтные работы парализовали несколько веток метрополитена более чем на неделю, что естественно вылилось в немалые прямые и косвенные убытки. Американцы логично решили впредь избегать возможных потерь или, как минимум, существенно их снизить, поэтому исследователи из Университета штата Западная Вирджиния совместно с Министерством внутренней безопасности США активно испытывают надувной шар из высокопрочного материала, который сможет перекрывать тоннели в случае стихийных бедствий или иных катаклизмов.
Идея подобного приспособления проста: вместо монтажа в туннелях системы шлюзов, стальных перегородок, отводных каналов и других дорогостоящих объектов инфраструктуры, намного проще заполнить пространство большим и относительно дешевым надувным шаром. Но на практике разработка такой «затычки», которая была бы достаточно прочной и мощной, чтобы выдержать огромное давление воды, гибкой для заполнения всего пространства и быстрой в развертывании, является сложной инженерной задачей.
По задумке инженеров заглушка порядка 10 м в длину и 5 м в диаметре будет похожа на дирижабль. В качестве материалов оболочки применят полиуретан и вектран (жидкокристаллический полимер, похожий на кевлар). Внутри полости жесткий каркас, естественно, отсутствует, вместо этого внешнюю часть оболочки опоясывают стяжки из вектрана, чтобы надувной шар мог выдерживать огромное давление воды (шар без таких стяжек провалил испытания в 2010 году). Интересная деталь — вектран пришёлся не по вкусу крысам, которых достаточно много в тоннелях метро, поэтому можно будет не переживать за целостность оболочки при длительном хранении.

В сложенном состоянии надувная конструкция будет упакована в контейнеры, которые расположат в стратегических точках подземных сооружений. В случае угрозы наводнения электрический насос сможет наполнить воздухом надувные заглушки примерно за 30 минут, и они не пустят водный поток на станции или изолируют часть тоннеля — например, находящуюся под водной преградой.
Ещё одна техническая сложность возникает в связи с тем, что тоннель внутри имеет неправильную форму. В нем находятся рельсы, коммуникации, платформы и проходы для технического персонала. Естественно, шар должен плотно прилегать к стенкам, ведь иначе через просветы будет просачиваться вода. Поэтому предполагается, что зона размещения надувной затычки будет специальным образом модернизирована. Пол будет приподнят до уровня верхней кромки рельс, контактный рельс и острые выступы конструкций — демонтированы, а коммуникации — заведены в гибкие каналы, которые смогут деформироваться под давлением, или утоплены в стены. Не исключено, что размеры и форму затычки в итоге не удастся полностью стандартизировать, и для некоторых случаев она будет индивидуально подгоняться под особенности тоннеля.
По словам доктора Джона Форчена, который руководит проектом со стороны Министерства внутренней безопасности, идея с надувной заглушкой находится в разработке уже несколько лет — было проведено 21 испытание и потрачено около $8 млн. Но ситуация с ураганом «Сэнди» способствовала ускорению работы. Впрочем, даже по оптимистическим прогнозам до финального «релиза» впереди ещё год-дватестов и доработок. Если система докажет свою эффективность, то она будет постепенно внедрена на всех подземных транспортных объектах страны, в том числе, возможно, в автомобильных тоннелях. Компаниям и организациям один надувной шар будет обходиться примерно в $400 тыс.


от сюда www.noos.com.ua/ru/post/3090

419 АРЗ ­­– это специализированное предприятие по ремонту вертолетов государственной и гражданской авиации­.

Смотреть дальше (28 фото)

Смех - смехом, а в МСК очередной провал - и провал интересный, бо обнажил какую-то краснокирпичную историчку. Сегодня только нашёл - просто проходил мимо. Я туда не лазил, т.к. рядом банк - ("Инноваций и развития"), у подъезда которого постоянно дежурит охранник. Снаряги тоже никакой - в провал спускаться. А провал в десяти метрах от подъезда. Фотика с собой тож не было - так что любуйтесь на скрин Викимапии:






Я это к чему. Если у кого хватит наглости обследовать сей природный катаклизм рядом с банком и будет свободное время - пожалуйста, я не буду ворчать типа "это я нашёл, а вперёд меня залезли". Потому и скрин с Вики выложил. Нужно успеть, пока его нафиг не засыпали. Вот так вот "пролюбил" открывшийся при прокладке теплотрассы старинный подземный ход НА ХИТРОВСКОЙ ПЛОЩАДИ, до сих пор локти кусаю, обидно. Место - Ткацкая улица, метро Семёновская. Пара слов о районе - Ткацкая улица серьёзно реконструировалась единственный раз - в 1920-30-е гг. То есть сохранившиеся под асфальтом кирпичные фундаменты со сводами - однозначно "сугубая историчка" дореволюционных времён. Здание банка - это здание рабочей столовой, построенной в стиле "конструктивизма" в то же время для рабочих близлежащих предприятий. Погано, что ход ведёт под здание банка, чревато проблемами при запале...
Спасибо за внимание.

Доброе утро, сонный Урбантрип! Сегодня после/около второй половины дня/ближе к вечеру иду в речку тестить альпуху. Хотелось бы найти напарника :) На счёт мест - есть свои идеи; с удовольствием выслушаю встречные предложения. Буду тренироваться на спуск/подъём. Кто захочет - знаю пару мест где можно и "покататься" по горизонтали. Что-то типа этого:

Ещё пара фото для примера

Ну, вот и неторопливо прошел ещё годочек. Все ведь помнят, что Урбану сегодня 4 года?
СПАСИБО всем, кто остается с нами :)

Читать дальше

Недалеко от деревни Минойты в Гродненской области до 1997 года располагалась секретная военная база, где хранились ракеты с ядерными боеголовками. После расформирования воинской части белорусский предприниматель взял освободившиеся помещения в аренду и открыл ферму по выращиванию грибов вешенок.

Специалисты уверяют, что в ангарах, где выращивают грибы, радиационный фон сейчас даже ниже, чем в близлежащих населенных пунктах. Компания «Экогрибы» организовала полный цикл производства — от подготовки грунта до выращивания мицелия. В бывшем командном бункере оборудована лаборатория.

Хозяйство ежемесячно поставляет в торговые сети Белоруссии и соседних стран 10 тысяч тонн грибов. Стоят они 23 тысячи белорусских рублей (2,7 доллара) за килограмм. Урожай здесь собирают практически каждый день.

Вешенки очень питательны, высокоурожайны и требуют минимального ухода. Их выращивают на древесных опилках или злаковой соломе.
10 фото © Василий Федосенко/Reuters

Читать дальше

Товарищ поделился шикарной ссылкой.
В общем, дело было так: в Доме Журналистов сняли зал и собрали там народ, желающий потрепаться про конец света и высказать своё авторитетное мнение. Все знают, что Москва провалицца, поэтому был вызван Главный по провалам. Список остальных участников тоже доставляет немерено. А текст-то, текст!..


На затравочку:

В этот предапокалиптический период, когда к нам, в наши устои, в наш базис приходит нечто из-под земли, то, что может повлиять на все инфраструктуры наверху. Потому что все энергетические русла в большей степени зависят не от пространственно-временных факторов, а именно непосредственно от подземно - геологических. Чем дальше это будет, тем быстрее к нам из-под земли придут вирусы, другие неведомые опасности.

Я думаю, авторство очевидно.


Насладиться можно тут