На днях, в одном из заброшенных домов была найдена сия вещь...
Альбом с марками серии Куба.

Читать дальше

Кукушка – паровоз или поезд узкоколейки.
Узкоколейка – железная дорога с небольшим расстоянием между рельсами.Во всём мире узкоколейки – предмет гордости и объект увлечения тысяч людей. За их сохранение борются, их выкупают, восстанавливают заново, открывают музеи и туристические линии.
В России единственным местом, где сохраняется мир узкоколеек, стал созданный в 1990 году Переславский железнодорожный музей. Большое количество экспонатов, многие из которых уникальны и имеют сертификаты памятников истории техники, позволяет дать некоторое представление обо всём многообразии узкоколейных железных дорог. Но неповторимость музея ещё и в том, что он сам является маленькой железной дорогой. Только здесь можно почувствовать неразрывную связь старинной техники и природы, так характерную для узкоколеек. Так откройте для себя этот мир!
Снегоосчиститель системы Бьерке

Читать дальше

Архитектурный музей в Москве сделал очень прикольную, на мой взгляд рекламу. Мол, посмотрите, что скрывается ниже нулевой отметки.

Ещё пара картинок

Довольно интересный учебный фильм о действиях сельских жителей при угрозе ядерной атаки.

Читать дальше

Связанный объект: Неглинка

Понравилась очень картинка :)

Продолжение рассказа о посещении завода НЭВЗ. В первой части мы рассказали историю завода и провели краткую экскурсию по цехам. Во второй нас ждёт посещение заводской столовой, а также замечательного и огромного музея, который рассказывает нам всю историю этого великого завода. Это и многое другое внутри поста:

Читать дальше

Российская компания «Трансинжстрой», которая была образована на базе управления Министерства транспортного строительства СССР, занимавшегося секретными линиями московского метро («Метро-2»), стала претендентом на строительство новой ветки метрополитена в Киеве. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на анонимные источники. По данным издания, «Трансинжстрой» уже установил партнерские отношения с «Киевметростроем».

Предполагается, что деньги на новую ветку метро выдадут под госгарантии Украины. При этом сами средства может выделить российский ВЭБ. В «Коммерсанте» отмечают, что если Украина действительно возьмет деньги у России, то строить метро точно должна будет российская компания — это якобы прописано в меморандуме ВЭБа. Общая стоимость контракта оценивается в 2,25 миллиарда долларов.

остальная часть тут: lenta.ru/news/2013/04/05/subway/
О, как!

Фото 1.

Для кого-то может эти картинки и старый баян, но не понравится - запилю. Может кто-то из нового поколения их не видел :) но мне так очень понравились :)

Читать дальше

Лучи тающей Весенней Москвы!

Сегодня вечером совершая очередной проминад за табличками я приметил заваленный другими кузовами ГАЗ 310221 "Такси". приняв табличку я решил обследовать и нишу для запаски а там! Мммммм...

Что в чемоданчике?