Прошу меня простить, но просто не смогла пройти мимо этого субъекта, просящего инвайт.


Илья Васильев о себе:
Заброшенные места для меня жизнь я очень люблю с друзьями погулять по общаться и полазать.Особенно я люблю бегать от собак которые с охранниками охраняют заброшенные места.
Вот, блин, школота ( сделала вывод из последнего предложения) палит объекты, а потом там услиливают охрану...И, судя по его любви бегать от собак и охранников, складывается впечатление, что он не особо пытается не палиться. Ему, видимо, даже это нравится.



Да, и, собственно говоря, его "информативный" отчет:

ТЭЦ 18
как то раз нам с друзьями не чего было делать и мы решили пойти погулять по набережной реки Великой и нашли заброшенный тец и на него полезли (с этого всё и началось) мы полезли не чего не зная почти всё исследовали и давай бить стёкла и благополучно вылезли. Потом ради интереса полезли второй раз и началось самое интересное мы вдруг увидели собаку и побежали в пристройку-библиотеку и мы там сидели на третьем этаже около одного часа потом решились спустится в низ выбели решётку на окне и пошли по домам. Получили массу адреналина.


З. Ы. Пишу потому, что в вивариуме, к сожалению, нельзя комментить...

Связанный объект: деревня Воренжа

Дорогие друзья!
забрасываю удочку на предмет попутчиков.
ближайшим летом я и еще несколько человек собираемся в водный поход на байдарках по просторам карелии. маршрут будет пролегать по течению реки Сума.

Читать дальше

Новосибирский музей железнодорожной техники – расположен рядом со станцией Сеятель железной дороги Новосибирск-Бердск, между ней и Бердским шоссе, ведущим от центра Новосибирска к Академгородку. Музей относится к Западно-Сибирской железной дороге, был основан в августе 2000 года, общая протяжённость выставочных площадок– около трёх километров.
Я посетил этот музей в ноябре 2010 г.
В декабре 1956 года постройкой паровоза ЛВ-0522 в СССР завершилось паровозостроение. С тех пор сохранились несколько сотен паровозов. Их используют как передвижные котельные, на промывке и пропарке вагонов. Иногда требуются паровозы на киносъемках.
Отечественные пассажирские паровозы всегда красили в зеленый, голубой или синий цвет, а товарные – только в черный. Колеса у наших паровозов традиционно были красными с белой окантовкой

Читать дальше

Связанный объект: Карабаш

Карабаш — город в Челябинской области с населением 15 000 человек. Карабаш возник в 1822 после открытия золотоносных россыпей на месте древнего татарского поселения. Название Карабаш по-татарски означает «черная голова». В начале 20 века в Карабаше начали добывать медь. После нескольких десятилетий добычи медной руды и выплавки меди, город стал зоной чрезвычайной экологической ситуации. Изначально на комбинате не было очистных сооружений — во времена СССР об экологии никто не думал.


1. За 100 лет комбинат успел выжечь и засыпать шлаком огромную территорию вокруг себя. За год работы комбинат выкидывает в атмосферу более 180 тонн газов, которые выпадают в виде кислотных дождей на прилегающую территорию.

Читать дальше

Все отрисовано на парах Учебно-курсового комбината ГЭТ... Тупо отт нефиг делать...

Читать дальше

Хочу вам поведать о своём фотоаппарате Олимпус цифровике, который у меня был ещё в начале прошлого года. Жил не тужил припеваючи пока не оказался со мной на концерте группы Deform. В общем слэм и угар и всё такое, ну и видимо мой товарищ аппарат не привык к такому и перестал адекватно работать :)
Ну и вот что с ним произошло...

Читать дальше

Начиная с 5 тысячелетия до нашей эры, этот остров привлекал древних обитателей северо-западного региона. На нем обнаружено более 800 первобытных захоронений, предусматривающих трупосожжение, загадочные каменные лабиринты и другие мегалитические сооружения. 

Постараюсь рассказать самое основное и скрытое от посторонних глаз, а не подробно пересказывать историю этого места.

Читать и смотреть

...создать арт-блог со своим творчеством. Не судите строго, рисунки выполнены дилетантом( я рисовать не очень умею), но всё-таки:

Читать дальше

Читать дальше

Немного от меня о сегодняшних изменениях на сайте.

Первое и самое важное — приглашение теперь выдается автору блога автоматически при достижении блогом +30. Единожды.

Второе новый раздел «Виварий» — немного информации по нему есть в справочном разделе. Это раздел, куда могут писать незарегистрированные и где зарегистрированные могут отдать свой завалявшийся инвайт за понравившийся пост. Что-то наподобие практикуемого «Отчёта на инвайт».

Отныне письма редакции писать бестолку — я отправлю писать в Виварий.

Скоро еще будут нововведения и приятные вещи на предстоящее двухлетие сайта.