Доброго времени суток, товарищи! Позволю себе продолжить популярную (особенно в последнее время) волну блогов. Мы уже видели лица друг друга, содержимое сумок, знаем литературные пристрастия жителей. Теперь я предлагаю засветить свой рабочий стол. Но не физический, с ножками, а виртуальный, компьютерный. Кому не лень - присоединяйтесь! По традиции, начну первый.

Читать дальше

Только что сданный дом. Жильцы практически отсутствуют, зато на крыше уже кем то сломаный геркон...

Читать дальше

Уважаемые урбанцы!

Как вам уже стало известно из оперативных источников (ссылка), тов. Pa3dolBiker 24.11.10 временно отбыл в вооруженные ряды нашей могучей Советской Армии!

Простите, оговорился, Российской, конечно же!

По данным тактической разведки, в настоящий момент тов. Pa3dolBiker пребывает ни где то, а практически в самом центре нашей Столицы, в секретном подземном спецобъекте, на глубине 800 м.

Простите оговорился.

Алексей пребывает в учебке, в Люблино, в Москве!

Сроки его пребывания там пока не ясны - есть вероятность, что после присяги и прохождения курса молодого бойца, Алексея переведут в другое место, но пока у нас есть УНИКАЛЬНЫЙ ШАНС навестить этого замечательного человека, и просто отличного друга, скрасить ему тяготы службы, презентовать подарки, сюрпризы, а также необходимые в армии вещи, да и просто поддержать добрым словом.

Пусть Лёха знает, что все его помнят и ждут обратно!

Нанести дружеский визит в военную часть можно вполне официально, не пересекая под покровом ночи периметр, не перекусывая колючую проволоку и не проползая под датчиками!

Каждые выходные на встречи Раздолбайкеру отводят час времени.

Считаю необходимым и обязательным для всех, кто знаком с Алексеем, собраться вместе и навестить его!

Точные координаты и дата/время визита будут уточняться - держите руку на пульсе!

Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД) – крупнейшая узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР, одна из крупнейших узкоколейных железных дорог мира. Управление узкоколейной железной дороги находится в городе Алапаевск Свердловской области.
Дорога является своеобразным историческим и техническим памятником.
Дата открытия первого участка (Алапаевск – Мугай): июль 1898 года.
Ширина колеи: 750 мм.
Протяжённость, по состоянию на 2006 год: около 270 километров.
Максимальная протяжённость (в 1970-е годы), по разным оценкам, составляла около 500—600 километров.
В этот блог я включил материалы из нескольких ресурсов, различные фото, а также свои материалы о посещении станции Синячиха.

Читать дальше

Этим августом решили посетить город Переславль и конечно не могли не посетить музей УЖД в Талицах.
Сам музей организован частными лицами на территории бывшего узкоколейного депо Талицы, которое они выкупили и восстановили.
На его базе, своими силами организовали ремонт старой железнодорожной и автотехники.

Читать дальше

Все места, события и действующие лица вымышлены, любое сходство с реальностью случайно. Все происходящее вообще приснилось автору в страшном сне и он решил этим сном поделиться.

1961 год, где-то в Лен. Области.
...Завод был потрясающ. Массивные здания корпусов, построенных с использованием новейших разработок, поражали воображение и захватывали дух. Все сооружения были одним огромным памятником оборонных технологий страны.

Читать дальше

Мэр Москвы Сергей Собянин распорядился заменить все бетонные заборы вокруг промзон прозрачными. Как сообщил сегодня столичный градоначальник на совещании по строительству дорожных объектов и организации парковок, все бетонные заборы и колючая проволока должны быть ликвидированы. "Вокруг сооружений непонятного назначения ни одного бетонного забора, ни одной колючей проволоки быть не должно", - подчеркнул мэр. Он отметил, что москвичи должны видеть, что происходит за этими заборами и что там находится.

По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, в течение ближайших дней будут готовы эскизы, и все заборы будут заменены.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20101108123440.shtml
----------------------

Всем добрый вечер. Сидел тут смотрел старые ролики и нашёл такой вот старый ролик, уж незнаю выкладывал ли его кто сюда раньше ?!. Поискал  вроде небыло. Если было уже, то уж не ругайтесь. 

Читать дальше

Хочу представить вам ТПНВ-1П, устанавливаемый на современных танках и бтр. Данный девайс был честно снят с одного из образцов военной техники, приготовленной на разбор, но к сожалению центральная линза в нем была треснута

Смотреть устройство ПНВ

Вот что раздобыл в просторах нашего инета.

Приятного просмотра.