Часть 1
Итак, погуляв по Ростову, мы отправились домой к моему другу, у которого остановились. На следующий день у нас была запланирована самая важная часть нашей дороги - переправа.
Поначитавшись и понаслушавшись ужасов от нашей прессы, я решил выяснить, как же все обстоит на самом деле - и уже буквально через 15 минут имел в телефоне два PDF-файлика с билетами на паром на временной промежуток с 20 часов до 1 ночи следующего дня. Грубо говоря, до парома были ровно сутки. И за эти сутки нужно было успеть из Ростова добраться до порта "Кавказ".
За первую часть пути - Ростов-Краснодар - я не боялся - у нас были билеты на утреннюю "Ласточку" до Краснодара, и запас по времени примерно в 10 часов от момента прибытия в Краснодар до начала временной ячейки, указанной в билетах на паром. И около 250 км от Краснодара до цели.

Читать дальше

Специально для позиции ПВО и других ценителей всего военного-главный военный музей Дальневосточного Военного Округа.

Овермного фотографий

Привет, друзья! Дело было в июле, после сессии. Спонтанно захотелось поехать на Белое море, взял курс на Беломорск. Дорога ужасная, хуже только рядом с Череповцом видел :)
Приехав в город, сразу же направился в порт, по словам жителей, самое красивое место в их городе. У въезда сидит ЧОП, который выбегает, говорит, что здесь нельзя находиться, срочно уходите, территория фсб.. ну вы поняли :) После слов "нам сказали, что за 50 рублей можно проехать", у ЧОПа появляется миловидная улыбка и он раскрывает свой большой шлагбаум и ты с почётом заезжаешь на территорию порта.

Читать дальше

Всем привет с вами дно! И сегодня мы опустимся до того, что походим по корабликам-музеям г. Владивосток посвящённым флоту.
Там под катом миллиард фоток и дно.

Д.Н.О. презентует

И снова здравствуй, дорогой Урбан! Совсем недавно мне удалось побывать в Нижнем Новгороде - и я неожиданно для себя поняла, что город сей настолько многоуровневый, что впору вводить градации типа "самый нижний", "средний", "верхний", "высотный" и тд. :) Шутка, конечно - но ориентироваться в пространстве помогает. Рассказ же мой будет, по сути, туристическим, но со спелестологическим уклоном, и начну я его с самого низа, из одной очень длинной дренажной штольни, на глубине около 20 метров под горой - а закончу на канатной дороге, высотой более 50 метров над Волгой.

Читать дальше

В столице зимы на Новый Год не дождешься. Мы тщетно пытались поймать ее где-то рядом, но всякий раз постигала неудача: дождь, плюсовые температуры, слякоть вместо снега.
В начале прошлого года решили действовать наверняка: уж в Архангельске точно будет зима. Мы даже не представляли, какая...

Читать дальше

В продолжение к этому отчету


Коммерция неизменно шла в ряду первоочередных интересов человечества, временами уступая, или же наоборот лидируя относительно военной промышленности. В наше время эти отрасли существуют неразрывно, они связаны новыми открытиями, финансами и общей сферой влияния. И как самолеты связаны с небом, так военная авиация переплетается с гражданской. Вот и на представленной ниже площадке получили свое последнее, но отнюдь не бесславное, пристанище гражданские и военные воздушные суда.

Читать дальше

Связанный объект: пещера Эмине-Баир-Хосар

Доброго дня Жители сайта urban3p, этот пост будет посвешен двум пешерам это Мраморная и Эмине́-Баи́р-Хоса́р.

Читать дальше

«Новая звезда расцвела на небе,
Эхом поезда покатилась грусть.
Я иду туда, где однажды не был,
Но куда всю жизнь, видно, тороплюсь»
Группа «Коридор»
Сегодня же речь пойдет о природе, а именно о Чарынском каньоне по времени успели лишь побывать в долине замков, но об этом чуть ниже.

Читать дальше

Гидроэлектростанция «Пороги» — малая ГЭС на реке Большая Сатка в Саткинском районе Челябинской области, у посёлка Пороги. Старейшая непрерывно действующая гидроэлектростанция России (пущена в 1910 году). Памятник истории и культуры областного значения.

Как же все таки приятно в очередной раз выехать куда-то с целью отдохнуть от суеты каменных джунглей и насладиться отдаленными местами нашей планеты.
Урочище пороги интересно не только своей вековой ГЭС но и очень красивыми видами. Да и сама дорога к Порогам мне очень понравилась.

Читать дальше