Связанный объект: Объект №825 (Балаклава) бывший завод по ремонту подлодок

И снова я. И снова Крым. И снова пост про Балаклаву. Про новую Балаклаву, в которой теперь есть целая подводная лодка. И еще немного экскурсии из другого объекта ныне музея доступного всем желающим.
Но обо всем по порядку...

Читать дальше

В основном пустые корпуса, но местами хорошо сохранились фактурные тленные отсеки.

Смотреть дальше

Если кто-то ожидает увидеть далее отчёт — для вас у меня плохие новости. Здесь, мои друзья, нет отчёта. Это лишь набор фотографий, букв и, возможно, звуков с одной маленькой и скромной прогулочки вдоль пригородной Ленинградской промзоны. Лишь ассоциации и образы, ничего более.

Не читать дальше

Мяу! Чем хороша ненавистная некоторым кнопка, так это обратным откликом от различных служивших и бывших рабочих различных объектов, которые часто в комментариях дополняют посты какой-либо информацией и редкими прижизненными фотками, а порой и вовсе уникальными.

Думаю вы давно заметили, что я очень люблю гнилые древние позиции РВСН, и после очередной такой публикации о давно заброшенных объектах расформированной 47-й ракетной дивизии РВСН, у которой был накоплен огромный опыт пусков межконтинентальных баллистических ракет, положенный в основу создания ещё более совершенных образцов, благодаря такому обратному отклику удалось раздобыть несколько поистине уникальных фоток 1991 г. с последней межконтинентальной баллистической ракетой этой дивизии во время её расформирования.

Представленные ниже фотографии из личного архива подполковника запаса Валентина Алексеевича Рязанова, с 1988 по 1992 гг. являвшегося начальником РЭБ дивизии и принимавшего непосредственное участие в её расформировании, и лично предоставившего их для использования.

Думаю всем кто любит РВСН это будет интересно

Однако здравствуйте. Заранее хочу подчеркнуть, что суть этого атчота больше не в обозрении объектов, а в объяснении, как работает нефтяное месторождение на примере Угу́тского месторождения. Так же подчеркну, что не все фотоматериалы являются моими, а взяты с гугла и если нужно, то я могу добавить источники. Тут я расскажу о использующейся технике, расскажу как оно все работает и для чего нужно. Поехали, как сказал Юра Гагарин.

Читать дальше

Браузер на мобилке услужливо подкинул такую вот брейкинг ньюс

Спасатели помогли выбраться троим подросткам из вентиляционной шахты северного вестибюля станции метро «Медведково», сообщает «360» со ссылкой на источник в экстренных службах.

Предположительно, молодые люди залезли в воздуховод самостоятельно. Прибывшие на место сотрудники МЧС установили, что люди находились на глубине пяти метров.

Для того, чтобы вызволить ребят из шахты, спасатели использовали альпинистское снаряжение, также пришлось вскрывать металлическую конструкцию.

Сообщается, что двое ребят были в сознании. У одного подростка онемели руки и ноги, его осматривают врачи.

Оригинал с паршивым видео

Весьма интересно, кто же так опозорился весело провел время и, кажется, полез не в туда.

Всех отмечающих — с Днём Победы!

Читать дальше

Про Павлищев Бод написано, рассказано, сфотографировано и выложено уже очень много всего. Во все времена он очень красив. Это потрясающе красивый замок, можно сказать. Баян-баян, но все равно его хочется снимать, поэтому начну слегка иначе. Выверну его немножко наизнанку.
Это то, что снаружи, тут стандартно.

Читать дальше

Всем привет!) Это снова я!
В данном ролике я покажу Вам последние кадры существования «Московского судостроительного и судоремонтного завода» (МССЗ),а также его снос!
На его месте будут построены дома под ренновацию. Завод существовал с 1936г. С момента основания здесь было построено свыше 1800 судов общей габаритной длиной более 52000 метров. Основной продукцией завода в советское время являлись речные и озерные пассажирские теплоходы, строившиеся по проектам "ОМ", "Москва", "Московский". C 1999 года МССЗ стал осваивать совершенно новое для российского судостроения направление – строительство экспедиционных судов и моторных суперъяхт класса «люкс».


Первая часть - обзорная, если хотите экшен, советую идти сразу на вторую часть.


Ну и собственно сами кадры сноса, экшен риск и так далее :)

Кстати, обратите внимание, административная часть снесена прямо с вышками сотовой связи :(

Всем спасибо за просмотр!)

Связанный объект: Санаторий и турбаза в Айраванке

Привет, Урбан! С прошлой моей части про поход прошло, к сожалению, довольно много времени, если не сказать, что неприлично много... Поэтому коротко напомню про первую часть и вторую часть, если кто-нибудь забыл.
А четвертый день начался с раннего подъема и переброски под вулкан Большой Аждаак (3598 м), наивысшей точки Гегамского хребта.

55+ фоток