Виварий / Приглашённые / страница 210

10

Евгений написал 4 мая 2014 в 20:06

Узкоколейная железная дорога между старым и новым карьером ^[Wars]

Мы с другом решили пройти от одного карьера до другого в поисках чего нибудь интересного. путь впринципе занимает не больше полутора часов в одну сторону (если идти пешком) , расстояние около 6 км. Поход наш оказался не совсем продуктивным,так как ничего интересного мы там не нашли. Разве что убедились,что по узкоколейка ещё на месте... и по ней ходит тягач с нового карьера, насколько мы поняли с грунтом. В конечном пункте нас ждал шлакбаум с запрещающими табличками...
Мы хотели пройти дальше,но нас встретили бодрые собачки и мы решили, что нам пора в путь обратный.Могу отметить что природа там радует глаз. Мы немного подустали и очень кстати были найдены угли от старого костра,номного погревшись мы пошли обратно. На обратном пути мы заметили большое кол-во змей, из живых видели только ужей,но если кто-то пойдет,по бокам от дороги затопленные леса,могут быть и гадюки. По узкоколейке выходим на шоссе и ждём обратную маршрутку.
Узкоколейная железная дорога между старым и новым карьером

22

WiseKrieger написал 4 мая 2014 в 19:48

Убежище в центре Воронежа ^[N191119]

12

Светлана написал 2 мая 2014 в 18:07

Логово Сатаны - объект РВСН "Площадка 2В" ^[Cherep]

Южнее от города Валдай расположено "Логово Сатаны" - заброшенный военный городок с пусковыми шахтными установками "Шексна" для МБР Р-16У (SS-7 по классификации НАТО).
На территории воинской части расположены:
- штаб
- плац
- столовая
- ангары для тягачей
- гараж
- автомастерская
- стрельбище
- 3 пусковые установки для ракет.
- и т.д.

Пусковые установки расположены друг от друга на расстоянии около 100 метров. Соединяются они между собой системой тоннелей. Также имеют многоэтажные служебные подземные помещения, которые на момент посещения после затяжных дождей оказались затоплены.
В результате выполнения соглашений по договору ОСВ-1 в конце 70-х годов ракеты и сами пусковые установки были уничтожены.
Выкладываю на ваш суд небольшой фотоотчет:

Логово Сатаны - объект РВСН "Площадка 2В"

11

Николай написал 1 мая 2014 в 23:03

Заброшенный бетонный завод ^[Xalistra]

В самом конвейере лучше не подниматься в полу много дырок, по самой крыше подняться можно с левого боку т.к. можно повалиться.

13

Вадим написал 1 мая 2014 в 21:54

Посещение лаборатории сверхвысоких напряжений кафедры электрических устройств СПбГПУ ^[iowa]

Найти данный объект было довольно просто, впрочем как и проникнуть внутрь: забор, который по-идее должен ограждать лабораторию от любопытных путников, был разрушен в нескольких местах.

Посещение лаборатории сверхвысоких напряжений кафедры электрических устройств СПбГПУ

15

Игорь написал 1 мая 2014 в 21:03

Поход на ПО "Прогресс" ^[Antares]

Днем назревает решение- нужно идти куда- нибудь на заброшенную часть города. Место выбрали, им стал ПО "Прогресс" ныне большей частью остановленный. Сели и поехали. Так как туда шли впервые, как туда попасть не знали, проехались вокруг, выбрали ворота через которые заходили поезда Поход на ПО "Прогресс"

16

griba написал 30 апреля 2014 в 15:38

Поход на Форт "А" ^[Antares]

Начать эту замечательную историю стоит с общего плана фортов Брестской Крепости. Кому интересно - добро пожаловать под кат.

17

elegie написал 30 апреля 2014 в 12:13

Усадьба Энгельгардтов ^[Antares]

Усадьба Мачулы основана в 1770-х гг. А.И. Peaдом, позднее перешла в качестве приданного С.Я. Реад, муж которой А.П. Энгельгардт завершил обустройство усадьбы.На ее территории были построены усадебный дом, 2 флигеля, ряд служебных строений, оранжереи, расширен парк с озерами, павильонами и беседками. При проведении железной дороги Смоленск – Орел А.П. Энгельгардт отдал дороге часть своего земельного владения, помог в обустройстве станции, которая и поныне называется "Энгельгардтовская".
В 1918 г. имение было национализировано, на его базе создали совхоз. Сейчас оно полностью заброшено и находится вот в таком состоянии.

Усадьба Энгельгардтов